7 oktober Daytona Speedtrack IJsselmuiden (Kampen)
11 november Daytona Racing Unlimited Ma
rrum
Single race:
12 februari 1/28 ‘t Kasje Driebergen
2 september 1/28 Fastlane Everdingen
30 september 1/28 Racing Unlimited
Marrum
Single race:
4 maart Classic Cup SRA Almere Haven
1 april Classic Cup Racing Unlimited Marrum
20 mei Classic Cup Speedtrack IJsselmuiden (Kampen)
24 juni Classic Cup SRC Eindhoven Eindhoven
Buttons klassementen hier Druk op
button voor uw favoriete klasse.
1. Classic
2. Clio
Cup
3.
Endurance
4.
Formule 1
5.
Open GT zaterdag
6.
Promotie
7.
Standaard
8.
Slot It
9. Touring
10. Open GT
dinsdag
11. MiniZ28
Verslagen Competitie SVN Laatste
verslag bovenaan
Racende Reporter
Classic 3e ronde 17-02-2012:
Na een winter pauze zijn we weer begonnen met de Classic klasse. Daarin zijn
Jasper en Marco nog overgebleven in de C1 klasse en zijn Christine en Sjoerd
voorlopig uitgeschakeld. In de C2 klasse is meer belangstelling. De
"oudjes" doen het hier nog best. Mark reed zijn eerste Classic en Ome Co werd
weer eens gebruikt om het stel te complementeren. Met twee races was het een
magere avond. Mark, John en Co gingen van start. John en Mark maakten er een
waar spektakel van. Mark nam de leiding en John had wat last van enkele
uitschieters wat hem meer dan twee ronden kostte. Maar plotseling kreeg John de
geest en begon de auto los te komen. In de laatste ronde wist hij Mark in te
halen en gezamenlijk eindigden de heren op hetzelfde baanstuk. John had echter
een snellere tijd genoteerd en dat leverde hem tien punten meer op. Co met zijn
leen Chevron reed goed, maar de andere twee waren voor hem te snel. Race twee
werd aangevangen met Jasper en Marco, die reden voor de C1 (snelle bolides) en
Kees en Rinus voor de langzamere. Jasper heerste hier en hij hield Marco op
anderhalve ronde afstand. Kees bleef Rinus de baas om de koppositie in de C2
klasse. Rinus vloog een paar keer met zijn "lease" Chevron meer uit het slot en
verloor daarbij zo'n twee ronden t.o.v. Kees. Rinus had wel de snelste tijd en
dat komt niet vaak voor.
Open GT 2e ronde:
De belangstelling viel tegen, slechts tien deelnemers dit keer. Race een werd
begonnen met Marco, Thomas, (weer de kriebels) Davy en Co. Thomas was het nog
niet verleerd. Hij bleef aan de bumper van Marco hangen en verdiende zo een
tweede plaats op slechts drie en dertig baanstukken. Davy bleef Co nog ruim
zestien ronden voor. Paula, Mark en Rinus in de tweede race. Paula had er
zin in en kachelde naar de eerste plaats, twee ronden voor de steeds betere
rijdende Mark uit Nieuwegein. Rinus had nieuwe slepers gemonteerd die
eigenlijk iets te lang waren en door een ongelukkige inzet wilde zijn bolide
niet goed meer rijden ondanks vele pogingen in het donker! Kees, Milco en Marc
sloten de avond af met de spannendste race van de avond. Kees pakte al snel de
eerste plaats en Marc de tweede. Milco had nog wat minder grip, maar dat ging
steeds beter, waardoor hij Marc voorbij ging en naar de tweede plaats reed met
een nieuw rondenrecord. Voor de eerste maal behaalde hij drie en negentig
ronden.
Endurance 4e ronde 10/02/12:
Met zes rijders kwamen we aan de start in de vierde ronde Endurance. Dat werden
dus 2x een drietal aan de start. Rinaldo, Mark en John als eerste groep. Rinaldo
reed zeer goed, maar Mark ook, want hij word steeds brutaler en rijdt vaak
gelijk op. John vocht met zijn Porsche een eenzame strijd. Rinaldo won en Mark
eindigde op drie ronden. John moest het met drie en twintig ronden minder doen.
Marco, Kees en Rinus in de tweede race. Hier kreeg Marco het op zijn heupen.
Kees miste wat snelheid, waardoor hij Marco moest laten gaan. Rinus kreeg
slepers problemen na een inzet en dan is het moeilijk repareren als je in het
donker rijd. Meerdere malen een pitstop maken en vele ronden achter de feiten
aan rijden. Marco won de race en Kees kwam op vijftien ronden als tweede binnen.
Rinus raakte liefst vijftig ronden kwijt.
Clio Cup 5e ronde 03-02-2012:
Door allerlei oorzaken waren er zes coureurs aanwezig. Het wordt steeds
moeilijker om een rijdersveld aan de start te krijgen. Is de interesse minder?
Je word er in ieder geval niet vrolijk van. De kwalificatie verliep vlot met
Marco als snelste. Jasper op twee en Kees op drie. De Sprintrace begon om
ongeveer 21:40 uur met John, Rinus en Co, die het zestal compleet maakte. John
kon een lichte voorsprong op Rinus nemen en met drie ronden meer over de finish
rijden. Co deed ontzettend zijn best. Hij moest maar veertien ronden toegeven
op John.
De tweede race
bracht ons Jasper, Marco en Kees.
Dit drietal zal de prijzen gaan verdelen, dat staat nu al vast. In de eerste
twee stints waren de heren aan elkaar gewaagd. Wisselend aan de leiding, totdat
Kees pech kreeg met zijn bolide en niet door kon rijden. Jasper profiteerde daar
het meest van en Marco moest om de overwinning afhaken.
De hoofdrace werd behoorlijk spannend. De volgorde bleef hetzelfde als in de
Sprintrace en nu was Rinus de snelste. John kreeg slepersproblemen en moest een
korte pitstop maken. John moest elf ronden inleveren. Co werd weer derde met
dertien ronden minder. De "prijzenpakkers" gingen er eens goed tegen aan. Jasper
gooide er een schepje bovenop en reed Marco op zeven ronden achterstand. Kees
had de Clio van Rinaldo met daarop eigen wielen en banden. Hij moest veel ronden
inleveren en werd derde. Volgende week de Endurance met waarschijnlijk Frans
erbij. Word het toch nog gezellig!
MiniZ1:28 ronde 5 27-01-2012:
De MiniZ28 telde deze avond acht deelnemers. Bart Verwey was de gastrijder en
Galina reed voorlopig haar laatste race omdat ze weer terug is naar
Wit-Rusland. Tegen negen uur werd er begonnen met de eerste race. Galina, Ome
Co, Mark en Bart aan de start. Bart was het Nieuwegeinse circuit nog niet
vergeten en nam de leiding direct gevolgd door Mark, die steeds dichterbij kwam
en zelfs op enig moment gelijk stond met Bart. Door uitschieters moest Mark toch
nog enkele ronden toegeven. Ome Co heeft tegenwoordig dubbele banden en dat
geeft meer grip op de baan. Hij bereikte bijna zijn rondenrecord. Galina zat met
haar gedachten al in het vliegtuig en kon de Megane maar moeilijk naar de finish
brengen. Bart hier ruim de winnaar en Mark tweede op bijna negen ronden. Co
bleef Galina twintig ronden?! voor.
Rinaldo, Jasper, Kees en Rinus het tweede viertal streden om de eindoverwinning.
Hier was Rinaldo in vorm. Zijn bolide bleef de naar overwinningen happende
Jasper iets meer dan een ronde voor. Kees derde op bijna twee ronden
en Rinus op vier op elf ronden.
Slot IT en Touring 5e ronde 20-01-2012:
Acht deelnemers in beide klasse. Het was weer volop spannend door de gevechten
tussen Kees, Jasper en Marc. Danny verdient een schouderklopje. Hij reed twee
geweldige races en is op weg naar de top drie. Kwart over negen werd met
de eerste race begonnen. Danny, Rinus, Christine en Mark
probeerde er een enerverende race van te maken. Danny had er deze avond echt zin
in. Geconcentreerd vloog hij over het circuit en liet Rinus vijf ronden achter
zich. Rinus was weer eens aan het spelen met de instelling van zijn regelaar en
kon in de eerste twee stints niet in zijn ritme komen. Mark met zijn Raw Audi
had moeite de felle motor in bedwang te houden en daardoor moest hij Christine
voor zich dulden. Rit twee bracht ons Marc, Kees, Jasper en John. Na twee
minuten waren de plaatsen verdeeld, dacht iedereen. Maar er gebeurde van alles.
Marc vloog eruit en verspeelde zijn eerste plaats aan Jasper,
die op zijn beurt naast de baan kwam en daardoor Kees weer aan de leiding hielp.
Met nog een minuut te gaan ging Kees uit het slot en nam Marc resoluut weer de
leiding over. Jasper werd derde. John reed ook erg sterk, werd vierde,
maar met zeven ronden minder dan de winnaar. Na afloop werd de Peugeot van Kees
afgekeurd op teveel magneet en kon hij 15% van zijn ronden inleveren, waardoor
hij naar de zevende plaats werd teruggezet. Mark deed niet mee in de Touring en
voor hem kwam Galina aan de start. Met Danny, John en Christine vormde zij de
eerste groep. Danny was onverslaanbaar en hij pakte de winst met maar liefst
acht ronden meer dan de op de tweede plaats geëindigde John. Galina kwam op de
derde plaats terecht met drie ronden minder en Christine verlangde naar haar
bed. Met dertien ronden minder kwam zij uit op plaats vier. Jasper, Kees, Marc
en Rinus in de laatste rit. Jasper en Kees bepaalde hier de race. Nek aan nek
over de baan en Jasper had weer de langste adem. Marc pakte in de derde stint de
derde plaats van Rinus over door twee ongelukkige inzet acties. Ook hier bleek
de magneetkracht van de bolide van Kees te hoog en kreeg hij tien procent
aftrek. Daardoor viel hij terug van de tweede naar de vijfde plaats.
Endurance 13-01-2012:
Door een overlijden in de familie van Kees en Jasper is deze race verplaatst. Er
is wel gereden doch er worden geen punten toegekend.
Race een met: Danny, John en Mark. Danny was hier het buitenbeentje. Hij reed
John op bijna drie en twintig ronden.
Mark op drie met zeven en twintig ronden minder.
Race twee met: Marco, Frans en Rinus. Marco was ondanks de vele uitschieters de
beste. Hij hield Frans op bijna acht ronden achter zich. Rinus op drie op
zeventien ronden. Veel uitschieters in deze race.
Er is ivm de volle agenda nog niet bekent wanneer deze race zal worden
ingehaald.
Eerst Open GT 2012 10-01-2012:
Waarschijnlijk was nog niet iedereen uitgefeest. Slecht twaalf personen gaven
"acte de precance" in deze eerste Open GT van 2012. Dus waren we om
23:15 uur klaar met de race. Galina, Maceo, Angelo en Richard waren als eerste
aan de start verschenen. Die kleine Maceo kreeg een zeer snelle bolide te
besturen en reed als een volleerd chauffeur iedereen aan diggelen! Angelo liet
ook al zien een volleerd coureur te zijn geworden. Hij wist zijn vader Richard
op bijna vijf ronden te rijden. Dan moet je toch wel wat in je mars hebben!
Galina reed met de nieuwe Megane, maar dat ging met horten en stoten. Slechts de
vierde plaats voor haar. Milco, Mark, Paula en Ome Co in de tweede race. Voor Co
ging het te snel, voor de andere drie was het een lijf aan lijf gevecht. De
kansen wisselden keer op keer en een uitschieter kost nu eenmaal veel tijd en
minimaal een positie. Milco wist nu als winnaar uit de strijd te komen voor Mark
en Paula. Co moest zeven en twintig ronden toegeven. De vier besten van het
vorig jaar in de finale. Jasper nam als vanouds de leiding gevolgd door Kees.
Rinus la lang op de derde plaats en in de derde stint begon hij in te lopen op
Kees. De tijden werden steeds wat sneller en een wonder leek te geschieden.
Helaas brak in de vierde stint de steun van de achteras af en was verder rijden
uitgesloten. Marc, U weet wel die jongen uit Delft, nam in dank de derde plaats
over. Hopelijk de volgende maand wat meer deelnemers. Milco en Paula werden nog
beloond met een prijsje voor hun posities in de vorige editie
FIA GT race 06-01-2012:
Het nieuwe jaar werd begonnen met een GT race georganiseerd door Kees. Het was
gelukt om acht teams aan de start te krijgen, al waren er wel mutaties wat
betreft de samenstelling. Namen als aso aston, tot lambo, team DD,
zuupa SLS,
M&M, ajax, de JJ's en bmw sport doen niet tot de verbeelding spreken, maar dat
was ook de bedoeling. De zuupla clan presteerde in de eerste race beneden de
maat maar in race 2 behaalde het team plotseling de tweede plaats. Is daar
gesjoemmeld met rijders? De jeugd heeft de toekomst en daardoor wonnen Jasper en
Luuk deze wedstrijd. Kees bedankt voor de organisatie en de deelnemers bedankt
voor hun deelname en aanwezigheid. De avond ging te snel voorbij.
Renault Clio Ronde 4 16-12-2011:
Door de griep en familiare verplichtingen waren er deze avond "slechts" zes
coureurs aanwezig. Er werd daarom wat later begonnen.
Galina, Mark en Rinus in de eerste 4x4 minuten. Galina in haar eerste race had
het niet gemakkelijk met de felle Clio. Mark zijn Clio was al wat beter
afgesteld en schoot al minder uit het slot. Rinus ging na een rustiger start aan
de leiding en kwam steeds beter in zijn ritme. Aan het einde van de rit had hij
negen ronden meer dan Mark die als tweede eindigde. Galina had dertien ronden
minder. Kees, Danny en Marco streden vervolgens om de ere plaatsen. Danny had de
Clio van Kees in bruikleen en ging als een tierelier. Wat denk je van 10.196 in
de groene baan? Marco presteerde het om drie en twintig keer uit het slot te
schieten! en moest met de derde plaats genoegen nemen. Kees was voor Danny toch
nog iets teveel. Met ruim twee ronden meer wist hij eerste te worden.
De vier maal 6 minuten hoofdrace werd in dezelfde samenstelling verreden. Dus
Galina, Mark en Rinus als eerste. En ook nu weer was Rinus de snelste. Met elf
ronden meer bleef hij Mark voor. Galina moest nu twee en twintig ronden
inleveren. Ja, dan de finale. Kees en Danny streden om de overwinning en Marco
schoot weer zo'n twintig keer naast de baan. De volgorde was weer dezelfde met
Danny weer als snelste 10.061 sec. Danny verdiende vijftien punten extra door
deze snelle tijden en bleef Kees ondanks twee overwinningen, twee punten voor.
Nu de feestdagen en op 3 januari beginnen we met de training voor de FiaGT race
op 6 januari a.s. Prettige Feestdagen.
Laatste Open GT 2011 13-12-11
Vijftien coureurs waren gekomen om deel te nemen in de laatste Open GT van 2011.
Wie de jeugd heeft, heeft de toekomst, word regelmatig geroepen. Dat hebben we
deze avond geweten... Luuk, Davy, Angelo en Maceo waren de
eerste coureurs die de baan op mochten om hun kunsten te laten zien. Davy had de
meeste ervaring, maar wil nogal eens naast zijn schoenen gaan lopen. dat brak
hem in deze race op. Luuk kwam verassend goed voor de dag en werd eerst met twee
ronden meer dan Davy. Angelo en Maceo reden nog niet zo goed en kwamen als derde
en vierde binnen op ruim twaalf ronden. Galina is weer aanwezig en in deze
klasse voor de tweede keer dit jaar aan de start. Samen met Kees uit Uden,
Richard en Ome Co bond zij de strijd aan om de eerste plaats. En zie daar, Co
nam meteen de leiding met in zijn kielzog Kees en Galina. Richard had moeite met
de Renault Megane. Deze auto slingerde nogal. In de derde stint ging Galina naar
de eerste plaats. Ome Co kreeg last van een kleine terugval en moest Kees ook
voor laten gaan. Richard probeerde toen ook nog om Co te achterhalen, maar deze
routinier liet dat niet gebeuren. Drie coureurs in de derde race. Hier
werd een fel gevecht geleverd tussen Rinaldo en Milco. Het leek wel of de beide
heren niet wilde winnen. De koppositie werd steeds weer teniet gedaan door een
uitschieter, wat het wel weer spannender maakte. De laatste uitschieter was voor
Milco en daardoor schonk hij Rinaldo de gelegenheid te winnen. John uit Uden
reed ook een zeer goede race. Hij verbeterde zich ten opzichte van de vorige
race maar moest toch wel vier ronden toegeven op het leidende duo. De finale
tussen Jasper, Kees, Rinus en Paula. Jasper won, want Kees liet een gaatje
vallen en verdedigde toen zijn tweede plaats. Rinus kwam in de laatste stint nog
wat dichter bij, maar kon hem niet meer inhalen. Paula had in de groene baan wat
problemen, wat haar toch wel zo'n twee ronden heeft gekost. maar vierde worden
is toch zeker geen slechte prestatie. In de tweede week van januari beginnen we
weer opnieuw. Eindstand 2011: 1.Jasper, 2.Kees, 3.Rinus.
4e ronde MiniZ28 09-12-2011:
Vijf coureurs deze avond afwezig. Met zeven was deze klasse matig bezet. Ome Co,
Mark en Galina in race een. Ome Co reed als enige met zijn eigen bolide, de
andere twee met die van Marco. Mark ging goed met de XSlot Ferrari maar Galina
kon niet goed overweg met de onwillige bolide. Geleidelijk aan ging het iets
beter. Mark won deze race. met maar liefst vijf en twintig ronden meer bleef hij
Co ruim voor. Galina moest nog twee ronden meer inleveren. De vier over gebleven
coureurs in de finale race. Jasper en Kees waren een klasse apart. Hun bolides
reden meer dan een halve seconde sneller dan die van Rinus, die desondanks een
enorme verbetering liet zien. Zijn tijden gingen met meer dan een seconde naar
beneden. De tijden van Danny lagen bijna een halve seconde lager dan van Rinus,
maar teveel uitschieters zorgde ervoor dat hij als vierde eindigde. 1.Jasper,
2.Kees en 3.Rinus.
2e ronde Endurance 02-12-2012:
Op deze kille vrijdagavond waren er nog al wat wisselingen in het rijdersveld.
Zo reden Rinaldo, Sjoerd, John en Brent niet mee en kwam Frans weer eens langs
en reden Christine, Galina en Danny hun eerste race in deze klasse. De
laatste drie waren als eerste aan de beurt met een zekere Bob Wieldop, die niet
aan de start verscheen. De dames hadden het zwaar met hun onwillige bolides en
Danny ging er al snel vandoor en nam een enorme voorsprong. Dat hield hij vol
tot het einde van de race. Met maar liefst zes en twintig! ronden meer bleef hij
de inmiddels Galina gepasseerde Christine voor. Galina leverde een en veertig
ronden in............ Mark, Rinus en Jasper in het tweede gedeelte. Mark wilde
meerijden met Jasper en Rinus, maar schoot daardoor regelmatig uit het slot en
tikte de bolides van de beide heren enkele keren uit het slot. De achterstand
werd daardoor voor Mark steeds groter, maar het was pas zijn tweede race in de
Endurance
dus weer een leer momentje. Jasper won de race met vijf ronden meer dan Rinus,
die weer teveel uit het slot schoot. Marco, Kees en Frans in de finale race. De
Reynard van Marco vertoonde een losschietende achteras. Er werd gevreesd voor
een pech wedstrijd doch tot ieders verbazing bleef Marco van verdere ellende
bespaart. Hij sjeesde Kees voorbij en liet zich de eerste plaats en snelste tijd
niet meer ontnemen. Kees had Frans van zich afgeschut, want deze coureur van het
Geinslot team bleef als een kuitenbijter achter Kees rijden. Door een paar
uitschieters wist Kees zich "los" te rijden. Zo kwam er rond half twaalf een
einde aan deze interessante avond.
4e Ronde Touring en Slot It 25/11/11:
Helaas waren er deze avond vier afmeldingen. We hielden zeven coureurs over in
de Touring en zes in de Slot It. Om vijf voor negen begonnen we de race met de
Touring klasse. Hier verschenen aan de start: Brent, Rinaldo en John.
Brent zijn debuut in deze klasse. Hij had daarvoor een lease Peugeot ter
beschikking van Kees en na een korte gewenningsperiode liet hij de andere twee
coureurs in de steek. Rinaldo's bolide deed het soms erg goed en schoot
onverwachts uit het slot wat hem toch wat ronden verlies opleverde. Hij werd dan
ook tweede in deze race met vier ronden minder dan Brent de winnaar. John kon in
het begin nog aardig bijblijven, maar begon terrein te verliezen naarmate de
race vorderde. Met ruim zeven ronden minder dan de winnaar werd hij derde. Race
twee werd weer een duel tussen Jasper en Kees. Marc had een matige start en kon
het tweetal niet blijven volgen. Jasper won met zeven baanstukken meer dan Kees
en Marc moest vier en halve ronden toegeven. Rinus speelde met de regelaar,
verbeterde drie tracktijden maar kon zijn record van 101 ronden net niet
evenaren.
De slot It werd gestart met John, Rinus en Brent. John met de Ferrari van Kees
(met nieuw Chassis) ging als een beest tekeer. Hij reed Rinus op bijna vijf
ronden en Brent op elf. Het tweede drietal probeerde er een spannende race van
te maken, maar dat is niet echt gelukt. Jasper was te sterk en Marc probeerde
het wel, maar moest toch nog bijna twee ronden toegeven. Kees draaide beduidend
minder. Acht ronden minder dan winnaar Jasper is wel erg veel.
Renault Clio 3e ronde 18-11-2011:
Met
acht deelnemers was deze derde ronde aardig bezet. Het werden dus vier races en
het zou niet zo laat worden als in ronde twee. We begonnen met de sprintrace 4x4
minuten. De eerste vier: Rinus, Sjoerd, Christiene en Mark als eerste aan de
baan. De Clio van Mark werd nog snel even voorzien van een stukje lood. Hij had
geen tijd gehad er iets aan te doen. Rinus pakte meteen de leiding en Sjoerd had
niet de kracht om bij te blijven. De Clio luisterde niet. Christiene deed het
heel goed, Ze kon Sjoerd goed blijven volgen. Mark met een nieuwe regelaar,
moest daar duidelijk nog aan wennen. Rinus won met precies twee ronden meer dan
Sjoerd en Christiene op vijf ronden als derde. Mark kwam met veertien ronden
achterstand als vierde binnen. De snelle jongens kwamen aan de start. En dan
bedoel ik Jasper, Marco, Kees en John. Jasper was in deze race weer
ongenaakbaar. Marco kon de druk niet aan en werd al snel op achterstand gezet.
Kees, die op de derde plaats lag, probeerde nog dichterbij te komen maar slaagde
er niet in de tweede plaats van Marco over te nemen. John deed ontzettend zijn
best maar voor hem ging het iets te snel.
De hoofdrace begon met: John, Sjoerd, Christiene en Mark. Het ging nu duidelijk
beter. Je kon zien dat John vaker met de eerste groep mee rijdt, want hij nam
meteen de leiding. Ook nu wist Sjoerd niet de power te vinden. Hij moest zelfs
nog uitkijken voor Christiene! en niet alleen in woord, ook in dadendrang. Mark
zal in deze race een hoop geleerd hebben, al kwam hij niet verder dan de vierde
plaats.
De finale ging tussen Jasper, Marco, Kees en Rinus. Om de overwinning werd
gestreden tussen Jasper en Marco. Het tweetal bleef kort achter elkaar rijden
waardoor het tot het laatst spannend bleef. Kees was al zeker van de derde
plaats, want Rinus lag zeven ronden achter. In geel starten kost hem minimaal
drie ronden. Jasper bleef Marco een halve ronde voor en won de wedstrijd. Kees
op drie en Rinus op vier.
MiniZ28 11-11-2011:
De derde ronde in de MiniZ28 telde maar liefst elf deelnemers. Dat betekende
drie races en een avondvullend programma. Danny, John, Rinus en Mark waren de
eerste vier kandidaten voor de overwinning deze avond. Danny en John reden de
gehele race als aan een touwtje. Rinus er drie ronden achter en Mark in zijn
eerste MiniZ race op vijf ronden. Danny bleef op de finish, John zeven
baanstukken voor. Dat was close en Rinus kwam met drie ronden minder als derde
binnen. Het lukte Mark niet om Rinus in te halen. Rinaldo had er in race twee
zin in en liet de anderen, Sjoerd tweede, Brent derde en Co op vier, al snel in
de steek. De honderd ronden waren net niet haalbaar, maar zijn prestatie was er
niet minder om. Sjoerd ging ook als een tierelier en ging als tweede door de
finish met minder dan vijf ronden achterstand. Brent ging niet zo lekker. De
druk van de tijd speelde hem parten, waardoor de snelheid er niet echt in kwam.
Co reed een rustige race en kwam een ronde te kort om zijn ronderecord te
evenaren. De finale ging weer tussen Marco, Kees en Jasper. Marco nam de leiding
en Jasper kleefde aan zijn bumper! Kees kon het hoge tempo in eerste instantie
niet volgen, maar toen Marco begon te mopperen, greep hij zijn kans door de
tweede plaats over te nemen. Jasper kon daardoor afstand nemen en reed naar de
algemene overwinning met honderd ronden. Kees op twee ronden tweede en
Marco leverde vijf ronden in.
Open GT 08-11-2011:
Dit was alweer de een na laatste Open GT van 2011. Een redelijke bezetting van
veertien coureurs, wat weer vier races opleverde. De "rookies" Davy, Maceo en
Angelo als eerste aan de start. Davy met de meeste ervaring deed het hier het
beste. De ook al keurig rijdende Maceo moest met vier ronden minder genoegen
nemen terwijl Angelo helemaal in zijn race op ging en niet in de gaten had
dat hij een flinke achterstand aan het opbouwen was. Hij moest met twintig
ronden minder genoegen nemen en de derde plaats. Mark,
Richard,
ome Co en Kees uit Uden in race twee. Met de Mosler van Marco vloog Mark
werkelijk over het circuit. Alle vier de deelnemers reden geheel een eigen race
getuige het verschil in het aantal behaalde ronden.
Richard deed het ook zeker niet slecht en Kees heeft wel eens meer ronden
behaald.
Ome Co had zijn dag niet en werd vierde. Rond tien uur werd de derde race
verreden. Hier waren: Rinus, Milco en John uit Uden de gelukkige deelnemers.
Hier maakten Milco en Rinus de race, door afwisselend de leiding te nemen. De
beslissing viel hier door een uitschieter van Milco ging er te veel tijd
verloren en kon Rinus definitief de leiding behouden. John met acht ronden
minder werd toch keurig derde. De snelste vier van dit moment Paula, Kees,
Jasper en Marc in de finale. Jasper en Kees zijn niet alleen vader en zoon, ze
beconcurreren elkaar wekelijks op de baan, nu ook weer. Paula ging ontzettend
snel en komt steeds verder omhoog op de ranglijst. Marc ging het iets te snel.
Het lukte hem niet, het drietal voor zich bij te houden. Jasper won met op een
halve baan Kees. Paula op twee ronden derde en Marc op bijna acht ronden vierde.
Met nog een ronde te gaan is de stand in de top van het algemeen klassement als
volgt: 1.Jasper 810, 2.Kees 712, 3.Marc 620, 4.Rinus 610, 5.Marco 590, 6.Kevin
560, 7.Rinaldo 530 en Paula 520 punten.
Endurance 1e ronde 04-11-2011:
En daar gaat ie weer! De Endurance is weer van start gegaan. Frans wilde
meerijden maar was verhindert, Danny had schoolverplichtingen en Brent moest
vroeg naar bed. Sjoerd met zijn nieuwe bolide ging veel te hard. Hij verkoos om
buiten mededinging mee te doen. Zo ging hij samen met John, Rinaldo en Mark
van start en leek het een spannende race te gaan worden. John had er duidelijk
zin in en nam de leiding. Rinaldo had een Mosler ter beschikking, maar die wilde
wel eens naast de baan geraken. Mark vond zijn draai na een korte periode.
Rinaldo wist John nog te bedreigen maar hij gaf geen krimp. Met zeven ronden
meer won John de race voor Rinaldo. Mark pakte in zijn eerste race meteen de
derde plaats voor Sjoerd. Een NSR band rolde regelmatig van het achterwiel en de
nootzakelijke pitstops waren talrijk. De achterbanden maar lijmen lijkt de
oplossing. Kees, Marco, Jasper en Rinus in race twee. Jasper en Kees maakten
hier de dienst uit. Helaas begon de McLaren van Jasper te kraken en was een
langdurige pitstop nodig om het euvel te verhelpen. Hij verspeelde de leiding
aan Kees die dit buitenkansje niet onbenut liet. Marco had met zijn Reynard ook
veel uitschieters en eindigde als tweede op acht ronden van Kees. Jasper kon
Rinus nog net twee ronden voor blijven. De Mosler is nog niet toppie afgesteld,
dus sleutelen maar weer.
Slot It en Touring 3e ronde: 28-10-2011:
Vier spannende races in de Slot It en Touring klasse. Acht personen waren
bereidt gevonden deze twee klassen de strijd aan te gaan. Rinus, Brent, Danny en
Christine begonnen om 20:45 uur met de Slot It race. Danny nam de leiding en
reed de snelste tijden. Rinus kwam langzaam op gang, Brent deed het niet slecht
en Christine deed het iets rustiger met de vierde plaats. Toen rook men een
schroei luchtje en Danny moest een pitstop maken. Het euvel was snel
verholpen, de regelaar maakte sluiting! Danny verspeelde wel de eerste plaats
die door Rinus onmiddelijk werd overgenomen. Brent zag ook nog kans Danny
voorbij te gaan. Zo bleef het tot het einde van de race. De tweede race werd
gehouden tussen de heren Jasper, Kees, Marc en John. De eerste drie maakten er
een spannende race van. Een uitschieter kostte meteen een plaats en Jasper liep
langzaam weg van de anderen. John deed hier ontzettend zijn best maar kon het
spel niet helemaal volgen. Jasper won met drie ronden meer dan Kees en Marc, die
in dezelfde ronde finishte. John kwam met veertien ronden minder als vierde
binnen.
De Touring was zeker niet minder van kwaliteit. Rinaldo, John, Danny en
Christine waren de eersten die de weg op gingen. Christine was heeeel lang de
koploopster maar de druk werd haar toch teveel. John en Rinaldo in onderling
gevecht om de overwinning. En dan de arme Danny, weer eens pech. Nu schoot er
een draadje los van een van de slepers, dus maar weer een pitstop. Rinaldo won
en John kwam op bijna twee ronden als tweede binnen. Danny werd derde maar moest
die plaats weer afstaan aan Christine, omdat de magneet een gram te veel was en
daardoor moest hij 5% van de ronden inleveren.
De finale race was bijna dezelfde alleen Rinus complementeerde het viertal. En
weer waren het Jasper en Kees die de dienst uit maakte. Dit moet niet gekker
worden!Jasper gelijk alweer aan de leiding en Kees op bijna drie ronden. Marc
had wat banden problemen, ze zijn aan vervanging toe. Het kostte hem toch zo'n
vijf ronden en hij werd derde. Rinus kreeg problemen met de slepers die gedraaid
onder zijn bolide zaten. Een pitstop was hier het gevolg van en een vierde
plaats in de race en totaal.
Renault Clio ronde 2 21-10-2011:
De tweede ronde gaf een spannende avond op het Nieuwegeinse circuit. Duels
tussen Jasper en Marco, Rinus en Sjoerd en Rinus en Rinaldo deden het publiek
regelmatig op de banken staan. We begonnen weer eens te laat en daardoor werd
het einde pas om een uur in de nacht gehaald. Doordat Mark in deze klasse mee
wilde rijden en Ome Co en Danny ook een ritje buiten mededinging wilde meemaken,
werden er zes races gereden van vier en zes minuten. Om half tien werd er
begonnen met de kwalificatie. Daarin bleek Jasper de snelste met 10.265 sec voor
Marco met 10.442 sec. In de eerste race kwamen, Rinaldo, Rinus, Mark en Ome Co
van start. Rinaldo en Rinus wisselde van koppositie door uitschieters van hun
beide en Co was met Mark in gevecht om plaats drie. Rinaldo had minder
uitschieters dan Rinus en wist als eerste te finishen. Rinus op plaats twee op
41 baanstukken. Ome Co reed een sterke wedstrijd en wist de debuterende Mark op
bijna een ronde achter zich te houden. Race twee met Kees, Brent, Sjoerd en
John. Kees en Brent reden de gehele race dicht bij elkaar. Sjoerd op drie met
twee en halve ronden minder en John had nog wat moeite dit drietal bij te
houden. Op zeven ronden op plaats vier liggend probeerde hij de achterstand op
Sjoerd goed te maken, doch deze IJsselsteiner wist deze avond van geen wijken.
Kees haalde Brent nog net op tijd in om als eerste te finishen. Met veertien
baanstukken minder moest Brent tevreden zijn met zijn tweede plaats. Sjoerd op
iets meer dan twee ronden, wist John op bijna vijf ronden achter zich te houden.
Jasper en Marco in de finale race. Na een goed begin zakte Marco wat weg en de
goed op gang gekomen Jasper pakte de leiding en liet zich niet meer verrassen.
Met iets meer dan drie ronden voorsprong was de Sprint race voor Jasper.
De Hoofdrace is altijd spannender. Dan worden de groepen ingedeeld na het
resultaat behaald in de sprintrace. Danny en Ome Co buiten mededinging en Mark
rond half twaalf achter het stuur. Danny liet zien het racen niet verleerd te
zijn. Hij kachelde naar honderd een en twintig ronden. Mark pakte de tweede
plaats op twintig ronden! Ome Co moest vijf en twintig ronden toegeven. Sjoerd,
Rinus en John in race twee. Dat was weer behoorlijk spannend. Sjoerd en Rinus
gingen lang zij aan zij over het circuit, totdat Rinus kort achter elkaar twee
uitschieters kreeg te verwerken en Sjoerd er als de kippen vandoor ging. Met
Rinus in de laatste stint in de gele baan en John die steeds dichterbij kwam
werd het nog spannend tot de laatste seconde. De tweede plaats achter Sjoerd
werd vastgehouden en zo kwam er een einde aan een enerverende race. Om vijf voor
half een begonnen we aan de finalerace. Hieraan deden mee de heren Jasper,
Marco, Kees en Brent. Voor Brent werd het een moeilijke race aangezien de slaap
de overhand begon te krijgen. Jasper wist van geen ophouden en liet Marco op
vijf ronden achter zich. Kees moest genoegen nemen met plaats drie op twee
ronden van Marco. Brent bleef op de winnaar zestien ronden achter.
MiniZ28 2e ronde 14-10-2011:
Danny is back! We hebben er weer een lid bij. Danny is terug en gaat het
opnieuw proberen. Hij mocht meteen in de 2e ronde MiniZ achter de knoppen met
Ome Co, John en Rinus. Helaas was de Aston Martin van Rinus niet goed af te
stellen door tijdgebrek, desondanks gewoon meedoen. Danny was hier duidelijk de
sterkste en na een evenwichtige race liet hij Ome Co, jawel! twaalf ronden
achter zich. John kreeg pech en moest een pitstop maken. Hij wist toch nog als
derde te finishen. Rinus met slingerende bolide op ruime afstand vierde. Race
twee bracht meer spektakel. Na een goede start van Marco, wist Jasper de
koppositie over te nemen. Kees was stil aan de baan en geconcentreerd rijden
bezorgde hem de tweede plaats. Zes ronden leverde Marco in ten opzichte van
Jasper en werd derde. Brent werd vierde. Zijn bolide ging teveel uit het slot.
Dan wordt er het een en ander geforceerd, maar winst leverde dat niet op.
Open GT: Helaas was ik er door de griep niet bij doch Rinaldo won de Open GT
race op elf oktober. Hij bleef Jasper drie en twintig baanstukken voor! Marc
eindigde als derde op ruim drie ronden.
2e ronde Classic 07-10-2011:
De Classic kende acht deelnemers. Alleen Brent ontbrak deze avond. Sjoerd en
Christien in de C1 klasse, Rinus en John in de C2 klasse, in de eerste race aan
de start. Sjoerd had een "makkie" in deze race want zijn bolide ging een stuk
sneller dan die van de andere drie. Rinus,
trage start, Christien en John trokken gelijk op. Rinus kroop naar de tweede
plaats achter de inmiddels veertien ronden voorliggende Sjoerd. Tussen Christien
en John was weinig verschil ondanks ze in twee verschillende klassen rijden.
Christien bleef John nog net vijf baanstukken voor. Race 2 geeft meer snelheid.
Vooral het duel tussen Marco en Jasper spreekt de toeschouwers aan. Het werd een
fel duel, waarbij Marco iets meer snelheid ontwikkelde, maar door een iets wat
trage inzet van Marshall John, ging Jasper naar de eerste plaats. Hilariteit
alom, Marco vocht zich terug aan de kop en met negen en zestig baanstukken meer
won hij de race. Rinaldo, voor het eerst met zijn Chevron reed een uitstekende
race. Hij won daarmee de C2 klasse voor deze avond. Kees had nog wat aan zijn
Porsche gesleuteld, maar dat had geen positief effect. Was ik er maar vanaf
gebleven, riep Kees die de anderen regelmatig voorbij zag flitsen.
Touring en Slot It 2e ronde 30-09-2011:
Twee races in de Touring en Slot It, waarin het een en ander gebeurde. Rinaldo,
John en Christien in de eerste race. Rinaldo met zijn nieuwe bolide kwam het
beste uit de bus. John had een trage start, maar wist Christien toch "los" te
rijden. Op bijna vijf ronden werd hij tweede achter Rinaldo. Christien kwam op
twaalf ronden minder aan de finish. Race twee met Jasper, Marc, Rinus en Kees.
Hier gebeurde nogal het een en ander. Jasper en Marc uit de bocht en even later
een crash tussen Rinus en Kees. Beide Peugeots leden schade. Kees staakte de
strijd en Rinus kon na een lichte reparatie weer verder. Het kostte hem wel zo'n
twaalf ronden. De strijd om de leiding werd steeds spannender, waarbij
regelmatig van positie werd gewisseld. Na een laatste uitschieter van Marc, nam
Jasper voorgoed de leiding over en won. Marc op twee ronden tweede. Rinus derde
en totaal nog vierde. Kees kwam maar tot vier ronden.
In de Slot It Rinus, Brent en Christien als eerste aan de start. Brent was het
snelste op de baan maar Rinus won omdat Brent teveel met zijn Nissan naast de
baan terecht kwam. Christien kwam hier ook teveel naast de baan terecht.
Met twaalf ronden minder werd zij derde. De finale van de avond tussen Marc,
Jasper en John. Ook weer een spannende race tussen Marc en Jasper, die ook
hier goed aan elkaar gewaagd zijn. Nu won Marc met drie en veertig baanstukken
meer! John hier derde op zeven ronden.
MiniZ28 Ronde 1 16-09-2011:
Tien deelnemers deze keer voor de MiniZ klasse. Race een met Christien, John,
Ome Co en een zekere Stef D., waarin ik toch de broer van Sjoerd herkende.
John pakte de leiding in de wedstrijd en leek de overwinning te gaan behalen.
Helaas dacht Christien er anders over. Geconcentreerd zette ze de achtervolging
in. De afstand werd steeds kleiner en John raakte er enigszins van streek. Onder
gejuich van het in vele aantallen opgekomen publiek wist Christien John van zich
af te schudden en kachelde naar de overwinning. De broer van Sjoerd volgde dit
tweetal op drie ronden afstand en Ome Co raakte halverwege de race de draad
kwijt. In het tweede treffen: Brent, Sjoerd en Rinus. Hier was Brent in topvorm
en liet de anderen ver achter zich. Sjoerd kon de schade nog tot negen ronden
beperken maar Rinus vond zijn draai niet en leverde maar liefst dertien ronden
in. Jasper, Kees, Marco en Rinaldo in race drie. Marco en Rinaldo begonnen de
race uitstekend. Jasper en Kees werden al snel op een ronde gereden. Toen volgde
een crash en de bolides van Rinaldo en Marco kregen een enorme klap te verwerken
en leverde daardoor snelheid in. Jasper en Kees grepen hun kans en pakte de twee
eerste posities. Jasper wist Kees op twee ronden te rijden en Marco werd
uiteindelijk nog derde op vier ronden. De klap was bij Rinaldo hard aangekomen
en hij moest een aantal keren stoppen omdat de kap van zijn Honda los schoot
onder het rijden. Bij het nakeuren bleek de magneetkracht van de bolide van
Jasper een gram te zwaar. Dat leverde hem 5% strafronden op, zodat hij zijn
eerste plaats moest inleveren aan Kees, die dit kadootje met beide handen in
ontvangst nam.
Open GT 13-09-2011:
De belangstelling deze avond viel tegen. Twaalf rijders aanwezig, zodat de avond
om half elf zijn einde vond. De eerste rijders waren: Angelo, Kees uit Uden,
Richard en op het laatste moment op geroepen Ome Co. Dit viertal bleek tot
halverwege de race goed aan elkaar gewaagd. Ome Co vertoonde wat
vermoeidheidsverschijnselen en moest de anderen laten gaan. Kleine Angelo nam de
leiding met zijn vader achter hem aan en Kees uit Uden kreeg meer gevoel en
begon steeds beter zijn rondjes te draaien. Kees pakte de tweede plaats en reed
op korte afstand van Angelo. Door een aantal uitschieters wisselde de nummer een
positie ongeveer per twee ronden. Angelo pakte de overwinning door vier
baanstukken meer te rijden dan Kees die toch keurig tweede werd. Richard werd
derde op iets minder dan een ronde en Co vierde op zeven ronden van de winnaar.
De tweede groep rijders bestond uit de heren Marc, Milco, Brent en John uit
Uden. Hier waren Marc en Milco in gevecht om de overwinning. John en Brent
reden ook dicht bij elkaar. Er werd hier keurig gereden en er waren weinig
uitschieters. Marc won door zijn onverzetelijkheid en Milco verbeterde zijn
rondenrecord en enkele rondentijden. John bleef Brent keurig voor en werd derde.
Het laatste viertal bestond uit Kevin, Jasper, Kees en Rinus. Hier toonde Kevin
zijn klasse door een voor hem nieuw rondenrecord te rijden. Jasper kon hem als
enige nog een beetje volgen. Op minder dan vijf ronden werd hij tweede. Kees en
Rinus streden tegen elkaar. Door een matige start van Rinus kon Kees twee ronden
op hem uitlopen. In de laatste twee stints kwam Rinus tot op veertig
baanstukken dichterbij, maar de tijd was te kort om Kees nog in te kunnen halen.
09-09-2011:Classic 1e ronde
De nieuwe opzet van de Classic geeft twee klassen, de C1 en de C2. In de
C1 rijden de snelle Slot It en NSR bolides en in de C2 de echte Classics zoals
de Porsche 917, Chevron, etc. Twee races met aan de start de vier C2 coureurs:
Rinus, Rinaldo, John en Brent. Rinus en Rinaldo maakten hier de dienst uit. Hun
bolides waren bepaald niet snel, maar John en Brent hadden meer moeite,
hun bolide in het slot te houden. Rinus wist te winnen en Rinaldo op twee
en vijftig baanstukken werd tweede. John leverde zes ronden in op drie en Brent
met zijn lease Chevron liefst twaalf ronden.
Race twee met C2 rijder Kees en de C1 rijders Marco, Jasper en Sjoerd. Jasper
moest een motor wisselen en die was nogal krachtig zodat hij teveel uit het slot
schoot. Marco profiteerde ervan, ondanks dat zijn bolide niet zo'n hoge snelheid
had. Hij werd hier eerste met Jasper op slechts zeventien baanstukken. Sjoerd
moest acht ronden toegeven en heeft zich al tevreden gesteld met de derde
plaats, want meer deelnemers zijn er voorlopig niet.
Slot It en Touring ronde 1 02-09-2011:
Hallo, daar zijn we weer na een vakantie van acht weken. De competitie is weer
begonnen met de Slot It en Touring. We waren benieuwd wie er allemaal zouden
komen en zie daar Otto staat onverwachts voor ons neus. Hij was zijn huis
ontvlucht omdat zeven dames een body painting gingen uitvoeren en Otto had daar
niet zo'n trek in. Hij deed deze avond mee in de Slot It klasse met een
geleasede Audi 8RC in de eerste race. Met John, en Sjoerd vocht hij een duel uit
voor de overwinning. Het lukte hem om eerste te worden voor John die deze avond
met een geleasede Ferrari boven zijn niveau uit steeg door honderd ronden
te rijden. Sjoerd reed vier ronden minder.
Race twee met: Brent, Rinaldo en Christien aan het stuur. Hier toonde Brent aan
van super klasse te zijn. Rinaldo kreeg geen kans en kwam met drie ronden minder
terecht op plaats twee. Christien leverde tien ronden in. Race drie met Kees,
Jasper en Rinus moest de finale worden. Kees had zijn zinnen gezet op de
eindoverwinning. Hij pakte meteen de leiding en met vier ronden meer op Jasper
ging hij door de finish. Rinus kreeg pas op de helft van de race grip op zijn
bolide en moest zes ronden inleveren.
De Touring was mager bezet. Slechts zeven coureurs reden hun rondjes. Sjoerd,
John en Christien als eerste aan de baan. Sjoerd ging eens goed door het lint
want hij wist John nu wel te verslaan met maar liefst bijna zes ronden meer.
Christien kon hier haar goede vorm niet etaleren. Dertien ronden inleveren is
wel erg veel. Volgende keer beter! Jasper, Rinus, Kees en de nooit opgevende
Rinaldo voor de finale aan de start. Jasper, Rinus en Kees bleven kort achter
elkaar rijden. Elk foutje word meteen afgestraft, maar ook daarin waren de heren
aan elkaar gewaagd. Jasper won en bleef Rinus anderhalve ronden voor. Kees werd
derde op twee en halve ronde en Rinaldo ging het iets te snel. Zijn hand
kwetsuur ging hem parten spelen, waardoor hij genoegen moest nemen met plaats
vier. Marc was nog niet aanwezig. Was hij druk met het openen van zijn
wasserette?
Open dag SVN 20-08-2011
dsc1295
Zaterdag 22 augustus organiseerde SVN een open middag om zo'n zes families met
een vijftiental kinderen te laten kennismaken met het slotracen. De kinderen
waren al snel enthousiast en waren niet meer van de baan te slaan. Er werden
folders uitgereikt en misschien komen er nieuwe leden tevoorschijn in de komende
weken. Twee heren doen al mee met de Open GT . Tevens werden de prijzen
uitgereikt van de afgelopen interne competitie. Ere gast was Rob Vonk die
een middag kwam kijken en als laatste weer naar huis ging.
In deze laatste race van het seizoen 2010-2011 van deze klasse, waren zes
deelnemers aanwezig.
Vier races totaal. We begonnen met de 4x6 minuten race. Het eerste drietal
bestond uit: Kees, Rinaldo en John.
Kees leek erg snel te zijn deze avond, maar er zat nog een addertje onder het
gras. Hij kwam door degelijk rijden op de eerste plaats terecht. Rinaldo en John
(die opvallend snel was) gingen voor plaats twee. Met zeven ronden meer wist
Kees deze race te winnen. Rinaldo werd tweede met zeven ronden minder en John
werd derde met negen ronden minder. De tweede race bestond uit: Jasper, Marco en
Rinus.
Hier maakte Rinus het gelijk spannend door een valse start. De strijd ging
tussen de ontketende Jasper en Marco. Het jonge talent kwam met bijna twee
ronden meer als eerste door de finish. Rinus als derde moest acht ronden
toegeven. De 4x4 race werd begonnen met de snelste drie uit de eerste race en
dat waren Jasper, Marco en Kees. De heren bleven lang kort op elkaar rijden,
doch Jasper kon een gat slaan met drie ronden verschil. Marco en Kees gaven
elkaar geen duimbreed toe en daardoor vloog de Clio nog wel eens uit het slot.
Met vier baanstukken meer werd Marco toch tweede. Rinaldo, Rinus en John in de
finale race. Hier was Rinaldo iets sterker door deze race te winnen. Rinus
volgde op anderhalve ronde en John moest vier en halve ronde toegeven. Na het
tellen van de punten blijkt Marco dit seizoen de winnaar. Tweede word Rinaldo en
derde Rinus.
Open GT (Zaterdag) SVN 18-06-2011:
Met maar liefst twee vrouwen,
zes Udenaren en drie jeugdige en een aantal al dan niet club gebonden coureurs
was deze zaterdag de eerste en enige Open GT een Internationaal gebeuren.
Achttien aanwezigen om met elkaar de degens te kruisen in deze prettige klasse,
waar een gezellige dag altijd de voorkeur heeft. Met een heuse
kwalificatie werd de race aangevangen. Hier gebeuren altijd de vreemdste dingen.
Met 11.596 kwam Jasper boven drijven als de snelste, gevolgd door Rinaldo met
11.696. Derde werd Milco met 11.775. Met twee races met drie en drie races met
vier kandidaten voor de eindoverwinning
werd de spanning langzaam opgevoerd. Er werd zelfs door iedereen twee maal
gereden en wel in de sprint en de hoofdrace. Voor enkelen werd het bijna fataal.
De conditie is niet bij iedereen even goed en zo kan het gebeuren dat er gas
word gegeven in een situatie als remmen vereist is. Dat er zo weinig schade word
opgelopen is mij een compleet raadsel. De Pace Car hoefde geen enkele maal de
baan te betreden. Na de race dook wedstrijdleider Sjoerd,(die een sterke dag
had) en assistent Frans achter de PC om de eindstand op papier te zetten.
Speaker Marc vermaakte het publiek op de hem bekende Haagse toon en verdient
daarmee alleen al de hoofdprijs. Wilma zette haar beste beentje voor en
verzorgde weer het natje en droogje voor een ieder die daar belangstelling voor
had. U zal wel denken die racende reporter verteld niets over de race.
Alstublieft vergeef mij.....voor tien race wedstrijden wordt het versla echt een
beetje te lang en de vermoeidheid begint ook bij mij nu toe te slaan. Ik wil nog
wel vermelden dat Jasper met zijn nieuwe Megane de wedstrijd won. Rinaldo reed
ook erg sterk en werd tweede voor Sjoerd die werkelijk een schitterende
prestatie neer zette. Voor de volledige uitslag moet u beslist eens gaan kijken
op het SVN Forum standen. Veel succes!!
Formule 1 17-06-2011:
Nadat ik met de bezem eens flink over het Nieuwegeinse circuit had geveegd,
bleken er acht coureurs uit te rollen die bereidt waren aan de een na laatste
Formule 1 race bij SVN deel te nemen. Marco met een geleasede McLaren, John met
een gouwe ouwe Minardi, Ome Co met een geleasde Minardi Wilux en Galina met een
Toyota waren de eerste die aan de start kwamen. Ook al is Marco geen echte
Formule 1 rijder hij nam gelijk de leiding liet de anderen zijn hielen zien. In
een wervelende show reed hij naar de finish met 101 ronden. John werd op negen
ronden tweede en ziedaar Ome Co, terug in zijn bolide bleef Galina, (zij zat
voor het eerst in een Formule 1 auto), vier ronden voor. Het tweede viertal
bestond uit: Kees, Rinus, Jasper en Rinaldo. Hier was meer strijd te bewonderen.
Na een gelijk opgaande eerste stint nam Rinus de leiding, omdat Jasper een paar
uitschieters had en de moet hem in den race schoenen schoot. Na een late
uitschieter van Rinus kon Kees de eerste plaats overnemen en met een kleine
voorsprong de wedstrijd winnen. Jasper werd op twee ronden derde en Rinaldo deed
het wat rustiger aan. Met negen ronden minder dan de winnaar werd hij vierde.
Over twee weken de allerlaatste Formule 1 race bij SVN. Dat word een moeilijke
avond voor me...........
Open GT 07-06-2011:
Tegenvallende belangstelling deze avond. Een nieuwe deelneemster, Galina kwam
speciaal uit Wit Rusland om aan deze wedstrijd deel te nemen. Zo bekent is de
Open GT, zelfs in het Oostblok! Dat betekende drie races van vier
deelnemers met vijf minuten per stint. Kevin kwam ondanks examen perikelen toch
nog meedoen en kon meteen aan de gang met Galina, Davy en Brent. Kevin nam
meteen de leiding doch Brent volgde hem op twee ronden. En dan die dekselse
Davy. Brent kreeg problemen met zijn bolide waardoor Davy hem de tweede plaats
afpakte. Galina kwam steeds beter in haar ritme en wist Brent naar de vierde
plaats te verwijzen. Met meer dan honderd ronden Kevin de winnaar. Wie kon dit
nog verbeteren? Paula, Jasper, Sjoerd en Ome Co in de tweede race. Hier was
Paula in een bloedvorm. Jasper werd op vier ronden gereden en Sjoerd zelfs op
zeven. Co kwam niet goed in zijn ritme deze avond en bleef op zeventig ronden
steken. De finale race met: Kees, Rinaldo, Marc en Rinus. Hier was het echt
spannend. Rinus nam de leiding met in zijn spoor Kees die iets meer snelheid
bleek te hebben met zijn Megane. Hij kwam steeds dichterbij, doch schoot drie
keer achter elkaar uit de baan. Rinus kwam een ronde voor. Rinaldo en Marc zaten
op het vinkentouw, hun kansen kwamen nog want Rinus kreeg problemen met een los
schietende motor in de vierde stint. Door enkele pitstops gingen de drie anderen
hem voorbij waarbij Kees uiteindelijk er met de overwinning vandoor ging.
Rinaldo werd tweede en Marc derde. In de totale uitslag Kevin de winnaar en
Paula op twee en Kees op drie..
Laatste ronde MiniZ28 race 03-06-2011:
Drie races deze avond die door tien coureurs werd bezocht. John, Christine en Co
als eerste aan de start, waarbij John en Christine een onderling duel
uitvochten. Van kop werd regelmatig gewisseld, totdat John definitief
afstand
kon nemen in de derde stint. Co deed het erg goed want ondergetekende
had dinsdag de bolide nagekeken en het een en ander vast gezet. Zijn
rondenrecord werd met twee ronden meer scherper gezet.
Race twee gaf drie pech gevallen. Bart kreeg problemen met een aflopende snaar,
Jessica met slepers en Rinus ook met slepers. Voor Kees was het toen een makkie
om de leiding te nemen en naar de overwinning te rijden. Bart werd op veertien
ronden tweede en Jessica op twee en twintig ronden derde. Rinus moest bijna vijf
en twintig ronden inleveren.
De derde race zou ook de spannendste worden. Marco, Rinaldo en Brent maakte er
een spannende race van. Marco en Rinaldo streden op leven en dood voor de
overwinning, waarbij menig keer een bolide uit het slot verdween. Brent volgde
op korte afstand. In de derde stint sloeg Marco toe. Rinaldo was even uit balans
waardoor Marco afstand kon nemen. Rinaldo bleef Brent nog twee ronden voor en
werd tweede.
Ronde 6 Formule 1 27-05-2011:
Zes man deze avond aanwezig voor de 6e Formule 1 race. Marcel, Joost en Rinaldo
waren verhinderd. Marco was gelukkig bereid om mee te doen met een geleasede
Minardi. Het eerste drietal: Marco, Brent en John. Marco was al snel gewent aan
de Minardi en draaide er lustig op los. Brent met een Toyota had een klein
beetje moeite om Marco te volgen en John bleef in het spoor van Brent rijden. Zo
ontstond er een eenzijdige race die gemakkelijk door Marco werd gewonnen. Brent
werd tweede op vijf ronden en John derde op zes ronden. Het tweede drietal
bestond uit Kees, Rinus en Jasper. Deze race werd een waar spektakel. Rinus
meteen een valse start en dus een ronde achterstand. Maar hij liet het er niet
bij zitten. Er ontwikkelde zich een spannende race waarbij Rinus de ronde
achterstand goed maakte en tevens Kees, die tweede lag inhaalde. Toen achter
Jasper aan, die toch dan de snelste tijd 10.558 noteerde Echter Jasper voelde
Rinus steeds dichterbij komen en begon fouten te maken. Net toen hij werd
ingehaald schoot de McLaren van Rinus uit de baan en kon Jasper ontkomen. De
tijd was toen te kort om een nieuwe inhaal poging te doen slagen en Jasper won.
De drie heren vestigden een nieuw rondenrecord en snellere tracktijden. De
wegblijvers hebben zeker een spannende race gemist.
Touring en Slot It Ronde 8 20-05-2011:
De laatste ronde voor deze twee klassen. Acht coureurs aanwezig. Het zou een
gedenkwaardige avond worden want zes rijders verbeterde hun rondenrecord en
diverse tracktijden. Er werd gestart in de Touring klasse. Jasper, Bart, Jessica
en Joost in de eerste race. Jasper en Bart deelde hier de lakens uit. Jasper met
zijn nieuwe Megane en Bart met zijn Porsche gingen er gelijk vandoor. Jessica
probeerde aan te haken, doch het lukte niet. Joost werd al snel op achterstand
gezet en zag de gehele race iedereen voorbij flitsen. Jasper had de meeste
kracht deze avond en won met ruim twee en halve ronde meer dan Bart. Jessica op
drie moest elf ronden inleveren. en de arme Joost zelfs twintig!
Kees, Marc, Sjoerd en Rinus in race twee. Marc was hier de sterkste want
geleidelijk aan liep hij weg van Kees en Rinus. Rinus lag lang op de tweede
plaats maar track 4 brak hem weer eens op. Kees wist hem in de laatste stint
voorbij te gaan en alsnog de tweede plaats over te nemen. Sjoerd die zijn eerste
race in deze klasse mee deed moest met plaats vier tevreden zijn.
De Slot It kende eveneens acht deelnemers. Bart, Jessica, Sjoerd en Joost maakte
er een enerverende race van. Joost bleef wat achter maar de andere drie bleven
kort achter elkaar rijden, waarbij het goede rijden van Jessica opvallend was.
Bart won en Jessica ging Sjoerd nog voorbij en pakte plaats twee. Joost werd
helaas weer laatste en kreeg bij de keuring ook nog eens te horen dat de magneet
tien gram te zwaar was en dat betekende 50% van de ronden inleveren. Zijn
verdiende punten bleven gelijk, dus wat heeft deze straf voor zin? Race vier met
Marc, Jasper, Kees en Rinus. Marc was weer beregoed in deze vlakke race. Weinig
uitschieters en dan kom je het verst. Tweede werd Jasper die hier met zijn Mc
Laren ook weer fantastisch deed. Op iets meer dan een ronde achter de winnaar
eindigen is toch een topprestatie. Kees hield Rinus op de vierde plaats door met
vier ronden meer over de finish te rijden.
Renault Clio Cup 5e ronde 13-05-2011:
Zeven deelnemers waren aanwezig om de vijfde en voorlaatste race in de Clio Cup
te rijden. We begonnen met de hoofdrace 4x6 minuten. De eerste race bestond uit
de coureurs: Jasper, Bart, Kees en Jessica. Het was voor Jasper zijn eerste race
en met de magneet op een hellend vlak nam hij al meteen de leiding. Zijn bolide
was goed afgesteld want als je tijden rijdt als 10.261 sec. heb je het goed
gedaan. Bart
kwam op de tweede plaats
en deed het in zijn tweede race ook fantastisch. Veel snelheid en weinig
uitschieters. Kees kwam uit op de derde plaats. Op het laatst er nog P6
banden opgezet en de magneetkracht is ook te weinig. Zijn Clio had duidelijk
minder grip en dat kost ronden. Jessica kreeg last van contact problemen en ging
vijf minuten aan de kant zitten. Na wat aanmoedigingen van Rinaldo ging ze toch
maar weer aan de gang. Ze kon niet voorkomen dat ze in deze race op de vierde
plaats uit kwam. Marco, Rinaldo en Rinus in race twee. Marco en Rinaldo streden
hier om de eerste plaats. Het gaat dan vaak erom wie het minst uit schiet met
zijn bolide. Het was dit maal Marco, hij wist de eerste plaats te pakken.
Rinaldo volgde op vier ronden. Rinus had wat meer achterstand. Met achttien
ronden minder werd hij derde.
De 4x4 "Sprintrace" begon weer met de snelste drie. Marco, Jasper en Rinaldo.
Het verschil was nihil. Marco won hier met "slechts" een drie kwart ronde meer
voor Jasper. Rinaldo moest met vier ronden minder genoegen nemen. Bart, Jessica,
Kees en Rinus in de tweede race. Dit was gieren en brullen. Steeds wissellende
posities tijden de race. In de laatste stint ging het alleen maar tussen Bart en
Jessica. Rinus en Kees hadden een onderling duel om de derde plaats die door
Rinus werd gewonnen. Bart bleef Jessica acht en twintig baanstukken voor. De
totale uitslag 1.Marco 2.Jasper en 3.Rinaldo.
Open GT 10-05-2011:
Vijftien deelnemers dit keer op het Nieuwegeinse circuit. Weer veel jeugd
aanwezig deze keer. Maceo en Luuk begonnen de race met vader Mark en Ome Co.
Mark ging al een stuk sneller in zijn tweede race. Verbeteringen in alle vier de
tracks en natuurlijk het rondenrecord werd gebracht op 81.70. Maceo verbeterde
ook zijn tijden en zijn rondenrecord vertoont een stijgende lijn. Luuk doet het
iets rustiger aan en wist Co acht en dertig baanstukken voor te blijven. De
coureurs: Joost, Jasper en Davy in race twee. Joost won deze race omdat de
bolide van Jasper niet geheel naar wens reed. Davy kwam op acht ronden van de
winnaar binnen op drie. Kees, Marc, Paula en Sjoerd in race drie. Kees met zijn
Megane bleek sterker dan Marc met zijn Lambo. Paula had ups en downs tijdens de
race maar bleef Sjoerd toch nog een aantal baanstukken voor. De finale race met
de heren Kevin, Rinaldo, Rinus en Marco was niet zo spannend als je zou
verwachten. Marco kon zijn draai niet vinden en schoot teveel de baan uit. Rinus
reed naar behoren alleen in groen wilde het niet vlotten. Rinaldo ging weer erg
goed, maar vormde ook geen bedreiging voor Kevin die weer eens de snelste was.
Het verliep niet geheel vlekkeloos, doch met vijf ronden meer wist hij Rinaldo
achter zich te houden. Rinus werd derde op acht ronden en Marco op vier met
achttien ronden achterstand.
7e ronde MiniZ 1:28
Twaalf deelnemers in de MiniZ klasse. Met Christine, Joost, Co en Bart. Dit werd
een verassende race met een voor onmogelijk gehouden uitslag. Bart begon met
zijn zwarte Porsche XSLOT op de baan met los zittende snaar. Hij gokte, maar
verloor. De snaar schoot drie keer los, waarna hij de strijd op gaf.
Christine profiteerde er van. Zij reed een geweldige race en ontsnapte aan
Joost, die goede met slechte momenten afwisselde en Co, die op driekwart van de
race het fantastisch goed deed en even een zwak moment had. Met een verbetering
van zes ronden meer en tracktijden die een seconde lager lagen dan in de laatst
gereden 1:28 race, behaalde ze de overwinning. Joost lag lange tijd op de derde
plaats achter Co, maar door het kleine dipje van Co wist hij hem alsnog de
tweede plaats af te snoepen. In de tweede race verschenen Kees, Rinus, Jessica
en John achter de knoppen. Kees had veranderingen aangebracht aan zijn Aston
Martin en had minder magneet in de motor. Rinus reed voor het eerst met zijn
nieuwe Aston Martin kap met de verkeerde banden en na een voorzichtig begin kwam
de vaart er in. Jessica zat hem op de hielen en bleek iets meer snelheid in haar
bolide te hebben, waardoor ze de tweede plaats kon overnemen, na wat lichte
problemen. John raakte steeds meer achterop en kon het tempo niet helemaal
volgen. Kees behaalde de eerste plaats met zes en negentig ronden voor Jessica
met zes en tachtig. Rinus op drie met vier en veertig baanstukken minder en John
op vier met zestien ronden minder dan de winnaar. De beste vier van het
klassement in de finale race. Marco, Rinaldo, Jasper en Brent. Hier gebeurde van
alles. Marco en Rinaldo hebben allebei wel acht keer aan de leiding gereden. Er
werd constant gewisseld van positie. Jasper kwam bij de start al snel buiten de
baan te staan na een crash en moest veel inspanningen verrichten om bij te
blijven. Brent begon op de derde plaats en onverwachts halverwege de race lag
hij eerste door een paar missers van het leidende duo. Maar na een uitschieter
wilde Brent zijn bolide te snel en met teveel druk in het slot terug zetten,
waardoor de auto scheef kwam te staan en de wielen begonnen aan te lopen. De
pitstop die daar het gevolg van was kostte hem zoveel tijd dat hij op de vierde
plaats terecht kwam en zijn kans was verkeken. Marco wist ondertussen na een
uitschieter van Rinaldo de leiding weer terug te pakken en wist met de nodige
moeite de overwinning te behalen. Rinaldo kwam binnen op zes en dertig
baanstukken. Jasper werd derde op meer dan drie ronden en de pechvogel op zeven
ronden.
7e ronde Touring en Slot It 22-04-2011:
Met tien deelnemers in de Touring en acht in de Slot It, was de avond redelijk
bezet. Christien, Jessica, John en Joost begonnen de avond rond negen uur
en dat betekent flink doorrijden. Dat deden deze dames en heren dan ook. Jessica
pakte de eerste plaats voor John en Joost die weinig voor elkaar onderdeden.
Christien reed heel erg goed, want haar bolide was goed afgesteld. Ze had er dan
ook twee nachten in de garage hard aan gewerkt! Jessica behaalde twee en
negentig ronden, John kwam uit op acht en tachtig. Joost op zeven en tachtig en
Christien drie en tachtig. Race 2 met Bart, Kees en Rinaldo. Dit drietal bleef
tot driekwart van de race gelijk op rijden. Toen Rinaldo in geel zijn baantjes
ging rijden, haperde er iets aan zijn Megane, waardoor hij het contact met de
andere twee heren verloor. Kees en Bart zijn beiden vechters dus bleven ze zeer
goed op de baan. Een uitschieter kan natuurlijk beslissend zijn. Kees bracht
zijn bolide iets eerder over de streep met honderd en een ronden. Bart haalde
die ook, doch met zes en zestig baanstukken minder. Rinaldo kwam tot zes en
negentig ronden. De finale ging tussen Marcel, Marc en Rinus. Rinus had moeite
met de goede instelling van de regelaar en voor hij de knoppen goed had
ingesteld, waren de andere twee al meer dan tien ronden bij hem weggereden.
Marcel is van deze twee in deze klasse erg sterk. Als je je directe concurrent
op zeven ronden kan rijden, ben je toch wel erg goed! Rinus kwam op twee en
twintig ronden als derde binnen. Volgende keer beter je best doen.
In de Slot It als eerste Bart, Jessica, Joost en Christien. Hier kreeg Bart het
op zijn heupen. Jessica kon hem kort bijhouden, maar raakte toch acht ronden
achter. Joost, die derde werd, was geen directe bedreiging. Hij bleef vier
ronden achter. Christien maakt vorderingen, want ze verbeterde haar rondenrecord
met maar liefst zes ronden.
In race twee met Marc, Marcel, Kees en Rinus was het behoorlijk spannend. Hier
was Marc de gevierde man door Marcel los te rijden en met vier ronden meer de
overwinning te behalen. Kees met anderhalve ronde minder werd derde en Rinus
vierde. Heel opvallend deze avond, de vele rondenverbeteringen
en de trackverbeteringen. Kijk voor de resultaten op
www.racendereporter.nl
4e ronde Renault Clio Cup 15-04-2011:
Na alle plussen en minnen kwamen we op acht coureurs. In oktober was de derde en
voorlopig laatste race in deze klasse geweest. Het was wel weer even wennen voor
de meeste deelnemers. Sjoerd, Kees, Bart en Jessica als eerste achter de
knoppen. Sjoerd en Kees waren al snel uit het zicht verdwenen. De heren hadden
er aardig de vaart in en reden een prima race. Bart was tijdens de race aan het
mopperen. Zijn Clio wilde niet op gang komen. Jessica moest ook nog wennen aan
het felle karretje. Het is echt niet makkelijk deze bolide onder controle te
houden. Door een enkele uitschieter wist Kees zijn Clio niet dichter bij die van
Sjoerd te brengen. Bart kwam beter in zijn ritme en ging Jessica voorbij. Sjoerd
kwam met meer dan twee en halve ronden meer als eerste over de finish voor Kees,
die op zijn beurt Bart acht ronden voor bleef. Jessica moest dertien ronden
toegeven op de winnaar. het tweede viertal in deze 4x6 minutenrace waren: Marco,
Marcel, Rinaldo en Rinus. Hier was Marco op dreef. Hij pakte meteen de leiding
voor Marcel die niet in zijn buurt kon blijven. Rinaldo reed een goede race en
bezette de derde plaats. Rinus moest zijn snelheidsregelaar nog uitproberen en
draaide regelmatig aan de knoppen om de ideale afstelling te krijgen. Marco won
en hield Marcel op meer dan vier ronden. Rinaldo had negen ronden minder dan de
winnaar en Rinus, die langzaam in zijn ritme kwam, ruim negentien!
Na een korte pauze begonnen we aan de 4x4 race. De snelste vier coureurs als
eerste aan de start. Dat waren Marco, Sjoerd,
Marcel en Rinaldo. Weer was Marco hier de rapste. Sjoerd wist op de tweede
plaats liggende, binnen de drie ronden te blijven rijden en had duidelijk zijn
avond. Marcel moest genoegen nemen met de derde plaats en voor Rinaldo brak de
draad op driekwart van de race. De laatste race van de avond met Kees, Bart,
Rinus en Jessica was vooral het duel tussen Kees en Bart. Bart had in de groene
baan even een dipje en daar profiteerde Kees van. Hij wist met een ronde meer
als eerste aan te komen. Rinus werd derde en reed al een stuk beter in deze
race. Jessica leek nog even dichterbij te komen maar een aanval op zijn derde
plaats werd afgeslagen. Bij de eindkeuring bleken de Clio's van Kees en Marcel
geen 2 mm bodemspeling te hebben en werden er 25% strafronden van hun laatste
Sprintrace afgehaald. De heren hebben ook de Hoofdrace met deze auto gereden
waar geen straf voor werd gegeven. Vreemd, ik kan er niets over in de
reglementen terug vinden!
Laatste Endurance 08-04-2011:
Deze race werd laat aangevangen. Tien kanshebbers waren aanwezig, waaronder de
Kampioen Frans, die zijn afscheid vierde deze avond. De eerste groep bestond
uit; Joost, Rinaldo en Sjoerd. Het werd een strijd tussen Joost en Rinaldo. Gaf
het talent of de ervaring de doorslag? Het bleef lang spannend tot de Porsche
van Rinaldo bandenproblemen kreeg, waardoor de bolide teveel begon te slingeren.
Joost greep zijn kans en wist te ontsnappen uit de greep van Rinaldo. Sjoerd
verscheen met zijn Aston Martin op de baan met knipperlicht installatie. Echter,
de Aston wilde niet goed over de baan (sluiting?) waardoor alle lampjes begonnen
te knipperen! Sjoerd zag na een reparatie poging af van verdere deelname aan de
wedstrijd en bleef steken op zes en dertig ronden. Jessica, Bart en Brent in de
tweede race was alleen spannend tussen Jessica en Bart. Brent had met zijn
Ferrari teveel problemen. Jessica won maar wist haar beste prestatie dit seizoen
niet te verbeteren evenals Bart. De laatste race met Marco, Jasper, Frans en
Rinus werd gezien als een duel tussen Frans en Marco. Helaas liet Frans het al
snel afweten na een aantal uitschieters. Jasper profiteerde daarvan en pakte de
tweede plaats, achter Marco die zijn rondenrecord
licht verbeterde. Rinus schoot weer eens teveel uit het slot met zijn bolide en
zal de Mosler opnieuw moeten afstellen voor het nieuwe seizoen na de vakantie.
4e ronde Open GT 05-04-2011:
De 4e ronde in de Open GT was weer druk bezocht. Twintig coureurs die
meededen en ook nog eens een volle tribune, waarvan drie mensen die Paula en
Milco volgden uit Uden. Ze wilden wel eens komen kijken hoe het allemaal ging en
misschien doen ze wel mee de volgende maand. Vijf races met als eerste
vier: Davy, Ome Co, Maceo en Mark. De laatste coureur reed met een lease auto
die bij elke bocht uit het slot schoot. Dat is natuurlijk niet prettig rijden,
zodat we hem een Honda NSX gaven om de race te vervolgen. Davy had een stroeve
start en Ome Co had er zin in. Maceo had ook een lease Mosler en verbeterde maar
even zijn ronden record. Davy won uiteindelijk, hij had de langste adem. Maceo
werd tweede en Co viel in de laatste stint terug naar plaats drie. Mark werd
vierde. Deze heren mochten twee punten toevoegen aan hun totaal. Race twee
bracht een aantal prominenten op het circuit. Wat dacht u van Jasper die steeds
sneller over de baan vliegt, Bart die zijn garage steeds met nieuwe auto's ziet
uitbreiden, Sjoerd die weer eens een uurtje vrij kon maken om mee te doen en
Brent die vergeten was zijn Mosler na te kijken. Dat kon natuurlijk niet zonder
gevolgen blijven. Een losse sleper gooide roet in het eten. De andere drie
vochten een strijd uit op leven en dood, waarbij Jasper genoeg voorsprong kon
opbouwen en daardoor Bart 2e en Sjoerd (op vier baanstukken) op afstand hield.
Als dat niet spannend was? Goed het gehele middenveld werd beslist op
baanstukken. Van plaats zes t/m elf zat nog geen ronde verschil! Race drie met
Jessica, Joost, Milco en Tycho bracht ons weer drie coureurs die in een felle
strijd gewikkeld waren om de overwinning. Tycho ging het allemaal te snel en
reed een eenzame race. Jessica wist zwager Joost ruim twee ronden op afstand te
houden. En Milco gaf op Joost ook precies twee ronden toe. Tycho komt er nog
wel, hij leverde liefst zestien ronden in. Toen kwamen de kanjers, Kees,
Rinaldo, Marc en Paula hebben inmiddels de nodige ervaring opgedaan. Rinaldo met
weer eens een nieuwe bolide met exotische verlichting bleek net iets sneller dan
Kees die ook goed reed doch een halve ronde moest toegeven. Marc moest weer even
wennen. Vakantie en zijn nieuwe werkomgeving vergen veel tijd. Gelukkig kon hij
ook nog even de benodigde ontspanning vinden in de race. Hij werd derde. Paula
was goed gestart maar viel uiteindelijk terug naar plaats vier op vier en dertig
baanstukken achter Marc. Kevin deed weer eens een keer mee en dan zijn de
anderen kansloos. Zelfs Marco, die in de finale race een valse start
veroorzaakte en daardoor al kansloos was voor de overwinning. Kevin won met ruim
vier ronden meer de wedstrijd. Derde werd Rinus, die nu geen problemen kende met
de regelaar maar wel met de Mosler die soms te snel door de bocht wilde. Henning
kwam toch kijken en leasede een Honda NSX, die hem zo goed beviel dat hij hem
meteen overnam. Helaas bereikte hij niet het gewenste resultaat. De juiste
afstelling is natuurlijk nog niet uitgevoerd. Hij moest zich tevreden stellen
met de vierde plaats. Door deze resultaten is het in de ranglijst een stuk
spannender geworden. Kijk snel op de uitslagen pagina!
5e ronde Formule 1 01-04-2011
Het was geen tijd voor een 1 april grap, want er werd fanatiek gestreden
in de Formule 1 klasse. Zeven rijders, zonder de nummer een Marcel, deden er
alles aan om het voor het voltallige publiek er een spectaculaire race van te
maken. Kees, Brent, Joost en John probeerden olie op het vuur te gooien, door
meteen bij de start er vandoor te gaan. Kees nam de leiding en Joost wilde hem
volgen, doch kwam pas later in zijn ritme. Brent met een in aller ijl
geprepareerde Ninco probeerde aan te haken, maar dat wilde niet echt lukken.
John kon in de buurt van Brent blijven,
maar moest verder in de race toch afhaken. Kees werd de glorieuze winnaar met
meer dan honderd ronden. Joost op ruim zeven ronden, werd tweede. Brent kwam op
twaalf ronden binnen en John sloot het hek op zeventien ronden.
In de tweede race, kwamen de drie hoogst genoteerde rijders aan de start.
Rinaldo, Rinus en Jasper. een ieder dacht dat het een duel zo worden tussen
Rinus en Jasper om de overwinning, doch Rinaldo dacht daar anders over.
Geconcentreerd nam hij meteen het heft in handen en liet de andere twee ver
achter zich. Rinus heeft al enkele weken problemen met zijn regelaar, zodat zijn
BFR team heeft besloten een andere aan te schaffen de komende week. Hij kon
Rinaldo niet volgen. Jasper verloor twee keer een achterwiel en moest een
pitstop maken. Dat kostte uiteraard veel tijd en een goede positie in de
eindstand. Rinaldo won met net geen honderd ronden en Rinus wist toch tweede te
worden op zeven ronden. Jasper moest dertien ronden inleveren.
5e ronde Endurance 18-03-2011:
Er gebeurde weer van alles tijdens deze race. Van start gingen Jessica, Joost en
Rinaldo. Jessica doet het goed in deze klasse. Haar Nissan ligt strak op de baan
en er zijn steeds minder uitschieters. Joost maakt ook snel vorderingen. Alleen
een strakke race lukt nog niet. Hij heeft te maken met ups en downs. het zal wel
met de concentratie te maken hebben. Rinaldo was met een Porsche aan de start
verschenen. Een snelle test met siliconen banden leverde niets op, zodat Frans
er een paar andere om legde. Het ging toen een stuk beter, doch de snelheid kwam
niet hoger dan 24 km en dat is te langzaam, al je bolide 35 km mag rijden. Met
dertien ronden meer won Jessica deze race voor Joost.
Rinaldo werd derde met ruim zeventien ronden achterstand. Race twee met Bart,
Kees en Rinus. Bart met zijn nieuwe bolide gaf hier de toon aan. Hij nam snel de
leiding en Kees, die een nieuwe motor had gemonteerd pakte de tweede plaats.
Rinus had een update op zijn Mosler uitgevoerd doch dat pakte niet goed uit.
Ondanks enkele pogingen om Kees te achterhalen slaagde hij er niet in om de
tweede plaats te pakken. De finale race ging tussen Marco (nieuwe bolide), Frans
en Jasper. Frans bleek iets sneller te rijden maar kreeg het niet voor elkaar
Marco achter zich te laten. Na een paar uitschieters liet hij Marco ontsnappen.
De winnaar haalde net de twee honderd ronden en Frans pakte nog wel de snelste
tijd. Rinaldo bekeek de eindstand en dacht dat hij niet als laatste was
geëindigd, helaas moet ik hem teleurstellen, Rinus had nog een +1 ronde zodat
hij met drie en twintig baanstukken meer voorlaatste werd.
Dus de rode lantaarn krijg je weer terug. Sluit je het hek?
Avond op visite bij M.R.T. Uden 12-03-2011:
SVN was al een tijdje geleden uitgenodigd om een keer bij M.R.T.U te komen
kijken. Nadat in december 2010 de sneeuw roet in het eten gooide, was het
eindelijk zover. Dertien coureurs uit Nieuwegein, in de leeftijd van
veertien tot vier en zeventig, gingen onder begeleiding van de TomTom richting
Uden. De rit over de snelweg verliep voorspoedig doch aangekomen in de Parklaan
raakte we de weg kwijt. Waar konden we nr 2 vinden in het donker? Na enig
zoekwerk het clubgebouw gevonden. Aldaar waren een aantal leden aanwezig
waaronder Paula en Milco. Na een korte rondleiding waarbij ons twee fraaie PDF
banen werden getoond,
waarvan de grootste baan door bouwers uit Zweden is gemaakt, probeerden enkelen
van ons de kleine Ninco baan. Het lag eigenlijk in de bedoeling om een wedstrijd
tussen de beide teams te rijden, doch daar was geen belangstelling voor. De
Nincobaan bleek erg hobbelig en er ontstond daardoor veel schade aan de auto's.
Er volgde toen een demonstratie met een "WingCar" die een enorme snelheid kan
ontwikkelen. Het TupperWare doosje met twee achterwielen bezorgde de leden van
SVN enkele opwindende minuten. Een ieder die het wilde kon een aantal rondjes
met de "Wing" racen en bracht Jessica in verroering! Tot slot werd er op de
kleinere baan nog een race gereden met acht "Wings" die overigens werd gewonnen
door Kees voor Brent en Jasper. (telt niet mee voor het klassement!) Rond elf
uur kwam er een eind aan deze leerzame avond en ging een ieder weer huiswaarts.
4e ronde Formule 1 11-03-2011:
Het werd een rustige avond bij SVN. Zes personen waren bereidt om de strijd in
de Formule 1 klasse aan te gaan. Rinaldo kwam door een verjaardag later en
stelde zijn Formule 1 bolide beschikbaar aan Joost die zijn eerste race in deze
klasse beleefde. Brent was wel aanwezig maar ziet het niet zitten in de F1.
Kees, Joost, John met assistentie van Fernando Alonso kwamen het eerst aan bod.
Het was Kees zijn tweede en zijn geprepareerde Toyota deed het
voortreffelijk. In een evenwichtige race pakte hij meteen de leiding en reed
naar ruim negen en negentig ronden. Joost pakte de tweede plek door met licht
uitgebreide Minardi naar een en negentig ronden te rijden. John had een
geleasede Ferrari (van Schumacher) en zonder test uren knalde hij naar zeven en
tachtig ronden. Het tweede groepje coureurs bestond uit: Marcel, Jasper en
Rinus. Marcel was al snel van de andere twee weggereden. Met tijden als 10.535
(snelste) verdiende hij weer extra punten bij de honderd dertig die de eerste
plaats oplevert. Wie kan hem nog afstoppen? Jasper en Rinus gingen gelijk op,
waarbij Rinus een kleine voorsprong hield totdat hij in track 4 (geel) moest
rijden. Jasper kwam dichterbij. Echter in de laatste stint pakte Jasper de
tweede plaats na twee onverwachte uitschieters van Rinus. Die achterstand kon
ivm de te rijden tijd niet meer worden goed gemaakt.
6e ronde MiniZ28 04-03-2011:
De MiniZ28 bracht ons elf rijders. Het was zeker een spannende avond. De
verschillen aan de top waren bijzonder klein. In de eerste rit Jessica, John,
Joost en Co. Jessica bleek hier de sterkste met in haar kielzog John die weer
eens een goede race reed. Jessica blijft in een lijn rijden en raakt niet zo
snel meer in paniek. Ook toen John op een paar seconden naderde hield ze haar
zenuwen in bedwang en sjeesde ze naar de overwinning. Voor Joost was het zijn
eerste race in deze klasse en met een duidelijke derde plaats met tachtig ronden
was hij tevreden. Aan Co's bolide was gesleuteld door Kees. Co had moeite om het
gaspedaal onder controle te houden, gevolg vele uitschieters. Hij behaalde
daardoor een mager resultaat. Kees reed na afloop een tijd van 11.5! met
dezelfde bolide, dus snelheid genoeg. Race twee met Kees, Rinus, Brent en Bart.
Zou Kees er in slagen om zijn vorige zege te herhalen? Brent had zijn chassis
nog eens goed in elkaar gezet en Bart met de Porsche was niet tevreden met het
uiteindelijke resultaat een vierde plaats. Rinus had de pinion een tandje
verkleint doch dit pakte ook niet goed uit. De Megane slingerde teveel, waardoor
deze nog al eens dwars kwam te staan en er vele ronden verloren gingen. Kees won
gedecideerd deze race voor de steeds maar beter rijdende Brent. Rinus passeerde
in de vierde stint Bart nog en zette hem op twee ronden. In de finale race moest
er hard gewerkt worden. Is de zeven en negentig ronden van Kees nog te
verbeteren? Jasper en Marco moesten hier voor zorgen. De beide coureurs deden
ontzettend hun best, maar na een botsing tussen de heren liet de kap los van
Jasper zijn bolide en dat kostte te veel tijd. Hij won wel deze race doch kwam
hij vier en twintig baanstukken op Kees tekort. Marco moest zich tevreden
stellen met plaats drie en Rinaldo met zijn "Kit"Night Ryder black Box werd
derde in de race.
Open GT 01-03-2011:
Zestien deelnemers deze avond. Paula en Milco waren verhindert en er waren vier
nieuwe deelnemers, zodat we vier races hadden. In de eerste race waren daar,
Joost, Mark, Luuk en Maceo. De kleine coureurs bleken al enige ervaring te
hebben, want ze hebben thuis een racebaan. Er waren weinig uitschieters al kan
aan de snelheid nog gewerkt worden. Joost is de geroutineerde rijder en daarom
won hij met dertien ronden voorsprong op Mark, die op zijn beurt Luuk een ronde
voorbleef. Maceo kwam er vier ronden achteraan binnen. Race twee met Christiene,
Ome Co, Brent en Tycho. Co schoot een aantal keren uit de baan en hield er mee
op na negen en dertig ronden. Om de anderen niet te hinderen, zei hij. Brent was
hier te sterk en won met negen ronden meer op Christiene. Zij werd keurig
tweede. Tycho moest vijftien ronden inleveren. Race drie met Jessica, Kees,
Jasper en John. Kees ging behoorlijk goed deze avond want hij bleef Jessica ruim
een ronde voor en behaalde totaal de tweede plaats. Jasper had last van een
aflopende band. Enkele pitstops werden hem fataal.Hij duikelde naar plaats drie
nog net voor John die op drie ronden van Jasper bleef rijden. De finalerace met
Marco, Rinus, Henning en Bart. Hier kleine verschillen. Marco nam de leiding
gevolgd door Rinus. Henning kreeg enkele problemen en kon niet verder komen dan
de derde plaats. Bart reed een goede race. Hij werd vierde met negen en tachtig
ronden en verbeterde zijn ronden record.
6e ronde Slot It en Touring 25-02-2011:
Er viel weer veel te beleven op het Nieuwegeinse circuit. Marcel was verhindert
en Marc genoot van een wintersportvakantie
in het buitenland. De tot nu toe de sterkste in deze klasse afwezig, dat gaf de
anderen de kans een overwinning te behalen. We begonnen met de Slot it. Bart,
Jessica, Kees en Christiene. Aan alle bolides was flink gesleuteld en dat kon je
wel zien ook. Er werd keurig gereden en er waren weinig uitschieters, waardoor
er een spannende race
ten tonele werd gebracht. Bart bleef rustig en nam
de leiding gevolgd door Jessica. Zij was gedurende
de race in gevecht gewikkeld met Kees, die tegen het einde van de race toch
enigszins moest toegeven. Christien begint altijd rustig, loopt dan een
achterstand op om vervolgens steeds harder te gaan rijden. Helaas is inhalen nog
iets te veel gevraagd, maar desondanks slaagt ze er weer in om meer ronden te
rijden als de vorige keer in deze klasse.
Bart won met 100.67 ronden en hield Jessica ruim zeven ronden achter zich. Kees
werd derde op acht ronden en Christien op vier met zeventien ronden minder.
In race twee ging het hoofdzakelijk tussen Sjoerd en Jasper. In het begin zag
het er niet naar uit dat deze twee coureurs om de eerste plaats zouden strijden.
Rinus en Brent complementeerden het viertal en Rinus nam de leiding. Zijn Mazda
7B7 bleek bij de keuring twee kilometer te hard te lopen en moest binnen het
kwartier een andere pinion geplaatst worden. De snelheid ging toen terug van
vier en dertig naar negen en twintig kilometer en dat bleek net iets te veel van
het goede. De leiding kon hij niet behouden en vervolgens gingen Sjoerd en
Jasper hem voorbij. Brent had hard aan zijn Nissan gewerkt maar de bolide wilde
nog niet optimaal functioneren. Hij bleef op plaats
vier rondrijden. Sjoerd reed deze avond een voortreffelijke race, zoals we hem
kennen en wist de jonge ambitieuze Jasper toch achter zich te houden.
De Touring werd ook weer keurig gereden. Weinig uitschieters en veel spannende
momenten maakten deze avond tot een succes. Rit een met John, Jessica en
Christien. John en Jessica waren in een fel duel verwikkeld om de eerste plaats,
waarbij opviel dat John zijn bolide steeds vaster in het slot blijft rijden.
Hier moet enig sleutelwerk aan vooraf zijn gegaan.
De steeds aandringende Jessica lukte het niet om John in de war te brengen.
Solide reed hij naar de eerste plaats. Christiene kon in dit geweld niet
bijblijven. Op vijftien ronden werd ze derde.
Bart, Jasper en Sjoerd in race twee. Bart deed het hier ook weer fantastisch!
Hij nam de leiding en wist Jasper met zijn geleasde BMW M3 voor te blijven. De
BMW bleek bij de keuring slechts 22 km te rijden en dat is toch knap van Jasper.
Hij haalde er het maximale uit, aan de snelheid zal gewerkt worden. Sjoerd had
hier minder in de melk te brokkelen. Met een derde plaats en vijf ronden minder
dan Bart moest hij zich tevreden stellen. De finale race met de heren Rinus,
Kees en Rinaldo, de monteur die alle merken in behandeling neemt! De twee Spirit
Peugeots van kees en Rinus bleken hier te sterk voor de red Bull van Rinaldo die
moest toezien dat Rinus na een stroef begin resoluut de leiding nam en in een
sprint naar de overwinning reed. Kees kon tot halverwege nog volgen maar raakte
toen het spoor bijster. Rinus haalde op de valreep nog de honderd ronden ondanks
een uitschieter in de laatste ronde! Kees kwam tot acht en negentig en Rinaldo
tot vier en negentig. Zo kwam er een einde aan een enerverende raceavond.
Dinsdag a.s de Open GT, komt allen!
4e ronde Endurance 18-02-2011:
Dertien deelnemers weer deze avond. Opnieuw stond Rinaldo zijn plaats af aan
Jasper, die daar blij mee was. Het is toch wel een beetje veel zo kort achter
elkaar een Endurance te rijden. De eersten die van start gingen waren, Jessica,
Joost, Jan en Sjoerd. Hier gebeurde twee incidenten, helaas. Jessica en Sjoerd
raakten elkaar en Jessica dacht dat ze als eerste moest worden ingezet. De
discussie leidde ertoe dat Sjoerd er de brui aan gaf. Jan kreeg weer problemen
met de slepers en schoot regelmatig uit het slot. Door verkeerd inzetten werd
hij zo kwaad dat Kees er ook de brui aan gaf. Jessica reed een goede race en
behaalde de derde plaats totaal. Joost begon na een stoef begin beter te rijden
en pakte de tweede plaats. Jan reed wisselvallig en werd derde. Sjoerd werd
vierde.
Race twee met Brent, Kees, Bart en John. De eerste drie gingen de gehele race
gelijk op, alleen in de laatste stint kwam er een lichte tekening in de strijd.
John volgde op korte afstand en wist Bart op twee ronden te naderen. Helaas viel
hij toen terug. Brent wist Kees op anderhalve ronde te houden en Bart finishte
in de zelfde ronde.
De finalerace werd verreden door Marco, Frans, Jasper en Rinus. Frans is door
niemand af te stoppen. Hij nam meteen al de leiding en zelfs Marco wist daar
geen verandering in te brengen. Jasper pakte de derde plaats voor Rinus, die
ondanks de updates alleen maar minder ronden rijdt.
5e ronde MiniZ28 11-02-2011:
Dertien coureurs waren aanwezig, waaronder Rene die kwam kijken en meteen mee
moest rijden. Jasper kwam later en daardoor stond Rinaldo zijn plaats af, een
fantastisch gebaar van Rinaldo. Drie races met als eerste aan de start: Jessica
met haar nieuwe Porsche XLOT bolide, Christiene, Co en Rene. Hier liet Jessica
zien dat ze best een goede race kan rijden. Nadat haar bolide wat stug over het
circuit reesde, kwam de vaart er halverwege goed in en nam
ze
resoluut de leiding. Christiene had er ook goed zin in deze avond want zij
volgde op kleine achterstand.
Co straalde rust uit en reed naar een nieuw record in deze klasse. Liefst
zestien ronden meer wist hij te noteren! Rene kreeg halverwege door hoe hij het
gas erop moest houden en ging steeds sneller rijden. Jessica won met vijf en
halve ronden voorsprong voor Christiene. Co bleef maar drie ronden achter
Christiene rijden en Rene moest meer dan vijftien ronden toegeven.
Race twee met : Rinus, Bart, Brent en John. Dit was spannend. Kort achter elkaar
reden de heren over het circuit. Rinus pakte de eerste plaats, nadat Brent wat
lichte problemen tegen kwam. Bart kwam vanaf plaats drie naar voren en ging
Brent voorbij. Toen achter Rinus aan. Bart had duidelijk meer snelheid en het
leek een kwestie van tijd, dat hij Rinus zou gaan inhalen. Echter bleek dat
Rinus toch nog een ronde meer op de teller had. Hij won daarom deze race met
Bart op een ronde achterstand. Brent werd derde op anderhalve ronde en John
kreeg het op het laatst wat moeilijker en moest acht ronden toegeven.
Race drie was de finale van de avond. Jasper, Marco, Frans en Sjoerd met elkaar
in gevecht om de eindoverwinning. Marco nam de leiding kort erachter Jasper.
Frans op drie en Sjoerd, die weer eens begon met een paar uitschieters, op vier.
Jasper was onverslaanbaar deze avond. Met volle overtuiging ging hij Marco
voorbij en nam twee ronden voorsprong. Frans kon Sjoerd uiteindelijk nog achter
hem houden, ondanks verwoedde pogingen dichterbij te komen. Jasper dus de
winnaar van deze race. A new star is born!
5e ronde Touring en Slot It 04-02-2011:
Het werd weer een drukke avond in Nieuwegein. Zes races eerlijk verdeeld over de
beide te verrijden klassen. Om tien voor negen werd er begonnen met de Slot It.
Jessica, Joost, Christien en Wilma als eerste achter de tafel. Jessica had met
haar nieuwe bolide er aardig de vaart in. Zowel in blauw als in groen behaalde
ze 24 en 25 ronden. Dat beloofde wat voor de rode en gele baan. Maar daar ging
het jammer genoeg iets minder met 21 en 22 ronden. Ze wist deze race toch
overtuigend te winnen. Joost in zijn debuut probeerde te volgen maar dat ging
nog wat te snel. Toch tweede worden geeft hoop voor de volgende Slot It race.
Christien vocht een onderling duel uit met Wilma. Dit is de enige klasse waarin
ze meedoet en ze wilde natuurlijk haar beste beentje voor zetten.
Christien bleek toch over de langste adem te bezitten en ze werd keurig derde en
trots op alweer 81 ronden.
Inrace
2 gingen van star de heren Brent, Kees, Sjoerd en Bart. Hier was duidelijk een
familie race voorkomen. De spanning was er niet minder om. Brent toont de
laatste weken een constante goede vorm, Kees weet goed te volgen maar komt niet
dichterbij. Sjoerd begint als vierde maar werkt zich geleidelijk naar voren en
nadert Kees op anderhalve ronde. Zal hij er in slagen Kees in te halen? Nee, op
het moment suprême laat hij het afweten door enkele onverwachte uitschieters.
Jammer, hij blijft op een ronde minder als derde geklasseerd. Bart had tijdens
de race problemen en deed niet mee om de prijzen.
De finale race ging tussen de heren Marcel (Speedy),
Marc (de vliegende Hollander), Jasper (Turbo Henkie) en Rinus. Hier was spanning
tot de laatste seconde door het gevecht tussen Marc en Marcel. De beide heren
waren ijzersterk deze avond. Met veertig baanstukken meer werd Marcel de
winnaar. Jasper slaagde erin op drie ronden derde te worden. Hij wist Rinus
"los" te rijden. Rinus als vierde moest ruim acht ronden toegeven.
De Touring is altijd een spannende gebeurtenis. De onderlinge verschillen zijn
klein en er gebeurt altijd wat. Wat denk je van de volgende samenstelling in de
eerste race. Bart, Jessica, Brent en Joost. Zij staan garant voor spektakel.
Bart kreeg Jessica achter zich aan en dan moet je oppassen! Hij wist de aanval
af te slaan en reed met acht ronden meer naar de overwinning. Brent in zijn
lease Opel had wat moeite om op gang te komen maar wist toch Joost kort achter
zich te houden, al ging het met de nodige moeite.
Race twee ging weer eens tussen Kees en Jasper. Beiden reden aan de leiding maar
Kees wilde in een laatste poging Jasper inhalen doch dat werd hem teveel en
ondanks de afstand korter werd, op het beslissende moment schoot hij uit het
slot met zijn bolide en weg was die kans. Jasper kon toen de overwinning
opstrijken. John reed ook een fantastische race en hoefde maar drie ronden in te
leveren, hij werd derde. Christiene moest met plaats vier genoegen nemen. Met
twintig ronden minder helaas.
Ook hier een finale race met dit keer de heren Marcel, Marc, Rinus en Rinaldo.
Hier kon Marc, Marcel niet volgen. Hij is zo snel, wat denken jullie 09.975 was
de snelste tijd en dat leverde hem nog eens tien punten extra op. Bijna acht
ronden moest Marc inleveren, hier had hij geen antwoord op! Rinus eindigde op
drie met elf ronden minder in zijn nieuwe Peugeot. Met Kees die eveneens een
nieuwe Peugeot presenteerde had hij veel problemen op de rode baan. De snelheid
werd afgeremd, waarschijnlijk door de open motoren en het daarbij optredende
magnetisme. Rinaldo werd vierde en met 97.16 ronden mag hij best tevreden zijn.
Tegen twaalf uur waren de races gereden en kon iedereen na het nuttigen van het
een en ander weer huiswaarts keren en zich voorbereiden op de MiniZ race van
volgende week!
2e Ronde Open GT 01-02-2011
Dit keer was het erg vol langs het Nieuwegeinse circuit. Twintig coureurs hadden
zich aangemeld en dat is een record. Vijf races met vier deelnemers betekent
snel beginnen om op tijd klaar te zijn met de race. Frans, Davy, ome Co en
nieuwkomer Joey waren het eerste viertal dat van start ging. Frans had de meeste
ervaring en nam meteen de leiding. Die dekselse Davy wilde niet voor hem
onderdoen en probeerde bij hem aan te haken. Hij hield het even vol maar moest
Frans toch laten gaan. Ome Co reed de gehele race op de derde plaats met flinke
achterstand en onze nieuwe coureur Joey (een jaar of tien) raakte tijdens de
race onder de indruk van het hele gebeuren en probeerde vooral niet met zijn
bolide uit het slot te schieten. Frans won met precies vier ronden meer
dan Davy en twintig ronden meer dan Co. Joey moest met vier en dertig ronden
minder genoegen nemen. Het zal de volgende keer beslist beter met hem gaan.
In de tweede race: Brent, John, Rinaldo en Christiene. Hier ging het
hoofdzakelijk tussen Brent en John. Rinaldo was met zijn Ferrari aan het
experimenteren maar deze was nog niet toppie afgesteld. Christiene was na afloop
zeer tevreden. Ze had lekker gereden en meer dan tachtig ronden behaald. Rinaldo
die derde werd had maar twee ronden meer en John kon het niet volhouden tegen
Brent die steeds maar beter word. Met bijna drie en negentig ronden won Brent
voor John met ruim acht en tachtig en dat was niet slecht van John.
Race drie met: Jasper, Kees, Jan en Joost. Jasper en Kees reden om de eerste
plaats en Jan en Joost om de derde. Jasper gaat ook iedere week beter rijden en
Kees blijft daar als aan een touwtje aan hangen. Jan had nu eens geen problemen
en haalde de tachtig ronden. Joost ruim negen en zeventig en dat is voor de
eerste keer niet slecht. Wel Jasper won met bijna drie en negentig ronden voor
pa met ruim zeven en tachtig.
Race vier met: Marc, Paula, Jessica en Milco. Hier gingen Marc en Paula een
gevecht aan om plaats een. Marc had nog een wijziging aangebracht aan zijn
Lambourghinie maar had geen idee of de prestatie daarmee zou worden verbeterd.
Gelukkig bleek dit wel het geval te zijn, want hij hield Paula op bijna twee
ronden achter zich. Jessica bereikte de derde plaats en ze heeft een
slepers complex. Volgens mij zijn er magische krachten aan het werk. Milco moest
na drie en vijftig ronden de strijd staken want zijn "lite" versie ging stuk
door een breuk in het chassis.
Race vijf met Marco, Henning, Rinus en Bart. Hier ging Marco als een beest
tekeer. Hij behaalde niet alleen de snelste tijd, zelfs Henning werd eraf
gereden en dat wil wat zeggen! De honderd ronden werden net niet gehaald, maar
met wat meer voltage op de baan zal dat zeker lukken!
Henning kreeg nog een aanrijding en stelde zich tevreden met de tweede plaats.
Rinus kreeg een stuiterende Mosler en had moeite deze in het slot te houden wat
desondanks aardig lukte. Een tandwiel probleem. Toch nog derde worden met bijna
twee en negentig ronden. Bart ging het nog iets te snel. Met ruim drie en
tachtig rondjes deed hij het goed en zal hij beslist nog verder komen.
3e Ronde Endurance 28/01/2011;
Twaalf deelnemers voor de Endurance deze avond. Sjoerd trok zich vrijwillig als
dertiende terug. Hij voelde zich het vijfde wiel aan de racewagen. Bart,
Jessica, Joost (broer van Bart) en Jan (3J's) aan de start. Bart maakt
vorderingen. Jessica kon lang bijblijven, maar hield
het niet vol.
Zij kan het geduld nog
niet opbrengen om 4x 10 minuten geconcentreerd te blijven rijden. Joost in zijn
debuut race kreeg steeds meer grip op zijn bolide en Jan kreeg weer
moeilijkheden met zijn slepers. Het kostte hem vele ronden. Bart haalde bijna
honderd tachtig ronden een verbetering van zo'n negen ronden t.o.v. de vorige
race. Jessica op twee scoorde ook een paar ronden meer maar liet het in de
slotfase afweten. Joost zette zijn eerste resultaat neer en Jan kwam als vierde
binnen.
Race twee Brent, Kees, Rinaldo en John. Hier was Brent de gevierde man. Een
evenwichtige race bracht hem de overwinning. Routinier Kees moest zijn meerdere
erkennen met twee en halve ronde minder. Rinaldo testte een Ferrari maar dat
wilde nog niet echt vlotten. Maar weer op de brug deze week! John met de Porsche
had wat problemen voor de wedstrijd. Er werd nog flink aan zijn auto gesleuteld,
de monteurs moesten flink aan de bak. De Porsche schoot toch nog teveel uit het
slot en daar moet nog meer aan gewerkt worden.
De finale race ging tussen: Frans, Marco, Rinus en Jasper. Frans nam meteen
resoluut de leiding en waande zich in een luie stoel op het bovenste plaatsje op
het schavot. De concentratie ebde even weg waardoor Marco nog kansen zag op de
overwinning en dichterbij hem kwam. De afstand bleef uiteindelijk twee ronden in
het voordeel van Frans, die met een zucht van verlichting de eindoverwinning en
de snelste tijd in zijn zak stak. Jasper en Rinus trokken tot en met het einde
van de derde stint aardig gelijk op, doch Rinus kreeg teveel uitschieters en
moest hem laten gaan. Jasper werd keurig derde en staat nu tweede in de
totaalstand.
3e ronde Formule 1 21-01-2011:
Slechts zeven coureurs beschikbaar voor de Formule 1. Marcel was verhindert en
Bart, Jessica en Jan doen in deze klasse nog niet mee. We waren dus snel klaar
met twee races van 4x 5 minuten. Jasper, Brent, John en Kees gingen als eerste
groep van start. Jasper was al snel gewent aan de lease Minardi "Wilux" en pakte
de eerste plaats. Brent met zijn lease MCLaren had beduidend meer moeite met de
bolide in het gareel te houden en belande op plaats vier. John en Kees bestreden
elkaar om de tweede plaats waarbij Kees zijn Toyota zonder voorspoiler reed die
lag n.l. nog thuis. De monteurs waren vergeten deze op de bolide te plaatsen.
Brent kreeg meer grip op zijn bolide en passeerde Kees en John en stevende op
Jasper af die twee ronden voor bleef. John wist Kees nog naar de vierde plaats
te verwijzen en zo was dit ook de eindstand.
Race twee met Rinus, Sjoerd en Rinaldo had een wisselende koploper. Onverwacht
kreeg Sjoerd te maken met uitschieters en gaf er ondanks een pitstop de brui
aan. Rinus had inmiddels de leiding overgenomen van Rinaldo die iets teveel met
zijn Minardi naast de baan terecht kwam. Ondanks verwoedde pogingen van Rinaldo
om dichterbij te komen, lukt het hem niet Rinus bij te halen. De afstand werd
alleen maar groter en Rinus kon de overwinning in zijn zak steken en tien punten
voor de snelste tijd.
2e ronde Endurance 14-01-2011:
Na de testrace van afgelopen week was nu de tweede race voor de competitie aan
de beurt. Er gebeurde van alles. Auto's in de verkeerde baan, twee of drie
auto's tegelijk uit het slot, in slaap gevallen Marshalls en tegenvallende
prestaties. Regelmatig brak de paniek uit en renden de Marshalls langs de baan.
Vooral in het donkere gedeelte ging er nogal eens iets mis. Het valt niet mee om
alweer veertig minuten achter elkaar aan de baan te staan. De Rookies waren ook
nu het middelpunt van de belangstelling. Hun bolides waar weer veel aan
gesleuteld was, zou het nu goed moeten doen. Ja, bij de test op dinsdag ging het
allemaal zo goed met schitterende tijden. Maar een wedstrijd is toch wel iets
anders. Jessica lag lang aan de leiding al bleef Bart op respectabele afstand.
Jan had problemen met de sleper die bleef "hangen". Jessica kreeg
sleperproblemen doordat de Nissan in begon te houden. Dat gaf zoveel stress, dat
Bart zijn kans pakte en Jessica voorbij ging. Dat bleef zo tot het einde van de
race. Met ruim vier ronden meer won Bart. Jan moest precies acht en dertig
ronden toegeven.
Race twee met Kees, Brent en John ging eigenlijk alleen tussen de eerste twee
kandidaten. John had weer eens een stroeve start, waardoor de anderen er vandoor
gingen. Brent met zijn lease Porsche deed het opvallend goed. Kees had zijn
Aston Martin ook alweer verbetert, zo ontstond er een spannend duel om de
overwinning. Kees hield het hoofd "cool" en wist in de derde stint een
aanval van Brent af te stoppen. Hij kwam niet meer in gevaar. John begon beter
te draaien maar moest wel even twee en dertig ronden toegeven op de winnaar
Kees. Toch maar eens serieus kijken naar de bolide, John!
De finale race met de coureurs: Frans, Marco, Jasper en Rinus. Frans heeft een
motor met een sterk koppel en reed weer van de anderen weg. Dat moeten we niet
op ons laten zitten. Dit vraagt om maatregelen! Marco probeerde hem nog te
volgen maar was de gehele race kansloos. Jasper draaide goed en Rinus moest in
allerijl nieuwe banden om zijn Mosler leggen die eigenlijk niet geschikt waren
voor deze bolide. Een week geleden had ik er een 25.000 toeren shark motor in
geplaatst, maar het resultaat was het tegenover gestelde, de bolide wilde niet
goed rijden. Inmiddels maar weer een update op uitgevoerd. Hopelijk gaat het de
volgende keer beter. Frans dus weer de volle honderd veertig punten
gepakt, Marco werd tweede en Kees derde, proficiat heren!
Extra testrit Endurance 07-01-2010:
Deze vrije avond werd besteed aan een extra Endurance race om eens wat uit te
proberen. Deze telt dan ook niet mee voor de competitie. Drie x 40 minuten
totaal bracht ons in de eerste rit aan de baan: de Rookies Bart, Jessica en Jan.
Hun eerste lange rit en dat hebben ze gemerkt ook! De eerste tien minuten ging
het aardig gelijk op, maar toen het licht uit ging kwamen de verschillen.
Jessica en Bart hadden een nieuwe Slot It snelheidsregelaar en dat is geen
gemakkelijke opgave om daar gelijk mee te gaan racen. Met wat assistentie van
Kees werd het juiste ritme gevonden. Bart ging aardig vooruit. Zijn bolide was
goed afgesteld. Hij nam dan ook de leiding voor Jessica en Jan. Jessica wilde
wat sneller gaan rijden waardoor ze nog al eens naast de baan terecht kwam.
Bart profiteerde daarvan en nam een ruime voorsprong. Jan reed in zijn eigen
tempo met weinig uitschieters en bleef op afstand van Jessica rijden. In de
derde stint was het nog donker en werden de helden vermoeid. Een zucht van
verlichting toen het licht weer aan gezet werd. Bart bleek een flinke voorsprong
opgebouwd te hebben en Jan kwam dichter bij Jessica. Er kwam geen verandering
meer in de stand.
Jasper, Kees en Brent in Race 2. Brent met een lease Ferrari, Jasper met een
lease Porsche en Kees met zijn Aston Martin. Jasper was hier de beste. Hij nam
meteen de leiding gevolgd door Kees die halverwege de race een lichte
achterstand probeerde goed te maken. Helaas weer teveel uit het slot. Brent
begon de Ferrari aardig aan te voelen en kon Kees bijhouden. Helaas had hij in
het begin teveel terrein prijs moeten geven en dat was niet meer goed te maken.
Jasper met tien ronden meer voor Kees en zeventien meer dan Brent.
De toppertjes van deze avond waren: Frans, Marco, Rinus en Rinaldo. Frans heeft
een Turbo en bleef de anderen ruim voor. Marco met de lease bolide van Frans
deed het zeker niet slecht. Op elf ronden tweede geworden. Rinus reed twee
stints goed en twee slecht. Vooral de laatste in geel kostte weer eens een paar
ronden omdat de Mosler bij de rijders staanplaats er verscheidene keren pardoes
uit schoot. Door een matige start ging het in blauw ook al niet best. Met
negentien ronden minder dan de winnaar geeindigd op de derde plaats. Rinaldo
kreeg op driekwart van de race ook last van een onwillige bolide en bleef vierde
ondanks nog een inhaal poging voor plaats drie. Volgende week rijden we de
tweede Endurance voor de competitie. Een reden om de bolides maar weer eens na
te kijken, zodat we over een week wat beter voor de dag komen.
1e Open GT race 2011 (04-01)
Met negentien deelnemers gingen we in dit nieuwe jaar van start in de Open GT.
Een enorme opkomst en een teken dat deze klasse nog steeds in de
belangstelling staat. Paula en Milco hadden hun dochters mee genomen want zij
hadden nog vakantie van school. Jessica had haar vader meegekregen en verder was
iedereen er van het afgelopen jaar zodat het gezellig druk was. De oliebollen
lagen klaar om opgegeten te worden.
We gingen van start met: Brent, Bart, Co en Davy. Davy nam brutaal de leiding
maar de druk van Bart die steeds dichterbij kwam werd hem teveel. De tranen
biggelden over zijn wangen ondanks de aangemoedigingen door zijn vader. Bart
pakte hem de eerste plaats af, maar de tweede hield hij tot het einde vast.
Brent had wat problemen in het begin van de race. Een sleper raakte los en de
afstelling is ook nog niet je van het... Hij werd derde en Co moest weer eens
genoegen nemen met de vierde stek. We zijn het van hem gewent!
Het tweede viertal coureurs waren: Jessica, Femke, Yvonne en Jan. Dat was even
wennen! Jessica had natuurlijk al ervaring, zij reed naar de overwinning met
vijf ronden meer dan pa die het steeds leuker begon te vinden en met een Mosler
deelnam. Weinig uitschieters, dus Jan je kan tevreden zijn. Hij behaalde de
tweede plaats. Femke en Yvonne deden het rustig aan met vreemde auto's rijden is
niet makkelijk. Femke bleef haar zus twee ronden voor.
Race drie met Rinaldo, Sjoerd en John was tot de helft spannend. Toen kwamen er
te grote verschillen. Rinaldo kachelde er lustig op los en reed naar de eerste
plaats. Sjoerd had John van zich afgeschut en werd tweede op vijf en halve
ronde. John moest meer dan dertien ronden toegeven.
Race vier met: Marco, Rinus, Jasper en Kees.(ze kunnen niet zonder elkaar!)
Marco was een paar kilometer sneller dan Rinus die hem nog een tijdje kon
volgen. Jasper is een kuitenbijter! Hij bleef op ongeveer een ronde van Rinus
rijden en wilde de boel forceren. U begrijpt het al, dan gaat het mis. Teveel
uitschieters zorgden ervoor dat hij bleef hangen aan die derde plaats. En dan
Kees. Hij had zeker de bedoeling er een goede race van te maken maar dat wilde
niet echt lukken. Snelheid had zijn Renault genoeg, maar de balans is nog niet
goed en dan verlies je zoveel ronden. Race vijf moest het toen worden. Henning
had beloofd om geen pech te krijgen! Paula wilde wel eens eerste worden en Marc
had een super Lamborghinie met een behoorlijke snelheid. Milco is de rust zelve
had geen aspiraties, we zullen wel zien. Henning had alles goed vastgezet aan
zijn Toyota Supra reed een goede race en nam de leiding. Hij bleef rustig en
zijn bolide ook. Dit was de beste race van hem in deze klasse. Het lukte hem net
niet om Marco te "pakken". Paula haalde niet het nivo van het einde van het
vorig jaar. Ze moest een paar ronden toegeven. Voor Marc werd het een
desillusie. Hij kon in het begin van de race Henning goed volgen, doch een paar
uitschieters bezorgde hem een kater! Deze klap kwam hij niet meer te boven.
Milco had zich met zijn positie in de schaduw inmiddels al tevreden gesteld en
kon niet verder komen dan de vierde plaats. Marco won de race voor Henning en
Rinaldo.
MiniZ1:28 4e ronde 17-12-2010:
Elf deelnemers in de vierde ronde, waaronder twee vrouwelijke coureurs. Ze
mochten gelijk van start. Samen met Brent en Ome Co. Hier was een groot verschil
in sterkte. Brent had er zin in en nam de leiding. Christiene was goed op dreef
en pakte de tweede plaats. Co en Jessica streden om de derde plaats, waarbij Co
een licht voordeel had opgebouwd. De geleasede bolide waar Jessica mee reed
vloog wat hardhandig de bocht uit, waardoor het chassis uit elkaar viel. Dat
kostte veel
tijd om dat te herstellen, waardoor Co de vrije hand kreeg om afstand van haar
te nemen. Brent won met elf ronden voorsprong op Christiene, zij deed het deze
avond voortreffelijk! Co eindigde op drie met zes en twintig ronden achter de
winnaar. Voor Jessica was het een leerzame avond. De volgende keer zal het
beslist beter gaan. In race twee Kees, Jasper, John en Bart. Hier werd het een
strijd zoals iedere week tussen Kees en Jasper. Ditmaal won Kees in zijn eerste
1:28 de stint. Jasper werd op drie ronden gereden. John moest even warm draaien
en begon beter te rijden. Met 85 ronden werd hij derde. Bart had wat moeite om
met Co's bolide de vaart er in te houden. Hij kwam niet verder dan zeven en
zestig ronden. De finale ging tussen Marco, Rinaldo en Rinus. Hier was
Marco de snelste door Rinaldo op drie ronden te rijden. De Megane van Rinus
wilde niet goed rijden. Een snelle 29.000 toeren Slot It motor was van de week
geplaatst maar de afstelling klopte niet. Met zes ronden minder als in de vorige
race werd hij vierde.
4e ronde Touring en Slot It 10-12-2010:
Het was weer eens gezellig druk op de clubavond. Twee klassen en vijf races
totaal. We begonnen met de Slot IT. Drie races met als eerste aan de start:
Jasper, Brent en Wilma (comeback). Brent met zijn Nissan, Wilma met de Ferrari
F40 en Jasper met zijn McLarenF1. Jasper nam al snel de leiding, Brent kon hem
niet volgen en Wilma in haar eerste race ook niet. Honderd en drie ronden
sjeesde Jasper bij elkaar. Op een en twintig ronden werd Brent tweede! en Wilma
in haar eigen tempo kwam op acht en twintig ronden binnen. Ronde twee bracht ons
Frans, Kees en Christien . Frans en Kees bestreden elkaar om de eerste plaats,
maar nu blijkt, Kees valt iets terug in de derde stint, waardoor Frans van hem
weg kon rijden. Christein werd op vijf en twintig ronden gereden. Race
drie met Marc, Marcel en Rinus. Hier stak Marc resoluut met kop en schouders
boven de anderen uit. Zijn Audi was ook nu weer ongrijpbaar en hij reesde naar
bijna honderd en negen ronden. De race van Marcel verliep niet naar wens. Een
aantal uitschieters bezorgde hem een achterstand. Zelfs Rinus bleef hem een
lange tijd voor. In de laatste stint wist hij alsnog de tweede plaats te halen
op zes ronden van Marc. Rinus werd hier derde op zeven ronden.
De Touring bestond uit twee races. Jasper, Kees, John en Christien als eerste
aan de baan. Dat werd een strijd tussen vader en zoon. Jasper in zijn geleasede
Renault Megane moest Kees lang naast zich dulden, doch een uitschieter zorgde
ervoor dat hij kon wegkomen. De bolide van John was beduidend beter afgesteld en
kon het tweetal voor hem op respectabele afstand goed volgen. Christien haar
bolide was met nieuwe tandwielen veel sneller en verbeterde haar afstand.
De finale race met Marcel, Marc, Rinus en Rinaldo bracht het slot van het
programma. Nu was Marcel iedereen de baas door op ruime afstand de race te
winnen. Marc probeerde hem nog bij te houden maar het lukte hem niet. Op acht
ronden werd hij tweede. Rinus wist Rinaldo nog te verschalken en derde te worden
op bijna twaalf ronden van de winnaar. Rinaldo op vier met veertien ronden
achterstand. Volgende week de MiniZ28 race. Natuurlijk verwachten wij veel
publiek.
Laatste Open GT van 2010. 07-12-2010:
Veertien deelnemers in de laatste Open GT van 2010. Marc en Marchel waren
verhindert en Rinaldo deed niet mee. Het was een gezellige drukte, waardoor er
her en der getest werd, waardoor het programma pas om negen uur van start ging.
In de eerste race kwamen onze nieuwe leden Jessica en Bart aan de start met de
nog altijd kleine Davy en Ome Co. Hier werkte Davy aan zijn beste prestatie dit
jaar door maar liefst drie en tachtig ronden te rijden, bravo! Met nog wat meer
rust in de manier van rijden zijn de negentig ronden een kwestie van tijd. Op
dinsdag vier januari 2011 starten we weer opnieuw. Terug naar de race waarin
Jessica en Bart niet onverdienstelijk begonnen. Na een voorzichtig begin kwamen
ze los en reden naar de twee en zeventig ronden.
Ze lieten Co achter zich. Hij behaalde slechts zeven en zestig ronden deze
avond.
In de tweede race, Sjoerd, Jasper en Brent. Na een rustig begin kwam Sjoerd goed
op gang. Hij moest wel met zijn reserve bolide rijden en dat is natuurlijk even
wennen. Jasper was zeer gespannen, want hij wilde een goede prestatie op het
circuit leggen en dat deed hij ook. Hij wist de steeds wat dichterbij komende
Sjoerd op ruim twee ronden achter zich te houden. Brent had iets meer moeite met
zijn Mosler het tweetal te volgen. Op bijna negen ronden werd hij derde.
Race drie met Marco, Paula en Kees was minder spannend. Marco was duidelijk de
sterkste van dit drietal. Paula kwam wat moeilijk op gang maar herstelde zich
goed en ging Kees voorbij halverwege de race. Op zes ronden werd ze tweede. Kees
zakte wat terug met zijn Megane en kwam op twaalf ronden binnen van de winnaar.
Om kwart voor elf de finale race. Door het ontbreken van Marchel en Marc kwamen
Frans en Milco in de finale race terecht. Hier bleek de kampioen de sterkste met
vijf en negentig ronden bleef hij Frans bijna zes ronden voor. Henning eindigde
als vierde op twee en veertig baanstukken van Frans. Henning kreeg problemen met
een tandwiel. Milco wist Henning op het einde nog voorbij te gaan op twee
baanstukken. En dat na twintig minuten racen. Zo werd de laatste race voor 2010
beslist in het voordeel van Marco die ook nog de snelste tijd liet noteren.
Rinus op twee en Jasper op drie.
Pepernotenrace 03-12-2010:
De Evenementencommissie had voor het Sint Nicolaas racen een pepernotenrace
georganiseerd.
Vier teams
van drie deelnemers vormden een eenheid in een race van 4x 10 minuten. Als je
een pepernoot verloor dan moest je deze er zelf weer in het bakje leggen. Veel
hilariteit en rondrennende deelnemers, die elkaar voor de voeten gingen lopen.
Team twee met Marc, Rinus en Jasper won de race, maar dat hadden ze al voor de
start aangekondigd. Ja, maak het dan maar eens waar! ze bleven team drie
met vier ronden voor. In de laatste vijf minuten was het maar een ronde, maar
een inhaalrace geen volledig de mist in. Dat was een gezellige avond onder het
genot van een drankje en een hapje. Er kwamen ook nog eens twee kandidaten voor
een lidmaatschap kijken, wie weet! Volgende week de Touring en Slot It race, kom
dat zien.
Endurance Ronde 1 26-11-2010:
Zo kort voor de feestdagen beginnen we in de Endurance klasse te rijden. Dit
i.v.m. het vallen der duisternis, waardoor we twintig minuten in het donker
kunnen rijden. Na wat heen en weer geschuif kwamen we tot acht coureurs, zodat
we een leuke race konden rijden. De eerste vier beten om half tien de spits af.
Sjoerd (waar ontzettend veel van verwacht wordt), Brent, Kees, en John. Rookie
Brent had een lease Ferrari in handen en Kees had een lease Aston Martin die nog
niet geheel was aangepast. Zijn eigen Aston Martin kreeg onverwacht te maken met
een defecte lichtinstallatie. John met zijn nieuwe Porsche had wat moeite de
bolide in zijn macht te houden
en vooral in het begin van de race schoot de auto regelmatig uit het slot.
Sjoerd kwam aan de leiding ook met een groene Aston Martin. Verrassend
goed deed Brent het met de Ferrari. Slechts twee ronden achter Sjoerd eindigen
mag je een succes noemen. Kees had wat moeite de Aston Martin in bedwang te
houden. Met veertien ronden achter winnaar Sjoerd werd hij derde. John op
zestien ronden werd vierde.
In race twee
met Frans, Rinus, Rinaldo en Jasper
was het weer behoorlijk spannend. De heren ontlopen elkaar vrijwel niets. Frans
bleek de snelste maar moest met zeven ronden voorsprong een pitstop maken. Een
sleperdraad was los geschoten. Met nog een ronde daarvan over kwam hij terug op
het circuit. Hij moest toen nog even hard werken om Rinus achter zich te houden,
die in gevecht was verwikkeld met Rinaldo onze techneut die met de week
sneller gaat rijden. Het lukte hem toch voor te blijven. Rinus kwam op minder
dan een ronde als tweede binnen. Hij dacht derde te liggen doch Rinaldo maakte
een uitstapje waardoor hij toch tweede werd. Jasper werd vierde op vijf ronden
van de winnaar en met ruim honderd negentig ronden mag je zeggen dat hij
talentvol is. Frans werd de winnaar en ook nog de snelste tijd. Gefeliciteerd
"Shadow" !!
Laatste FSN race bij Fastlane 07-11-2010:
De laatste race meetellend voor het FSN kampioenschap werd bij Fastlane in
Everdingen verreden. De bekende teams waren aanwezig aangevuld met het team van
SCMN dat voor de eerste keer met een wildcard mee deed. Initiatief nemer was
Michel Verbruggen oud coureur van SVN die sinds januari 2010 bij SCMN zijn
rondjes draaide. Inmiddels is hij overgestapt naar Fastlane. Nadat alle teams de
motoren in hun bolides hadden geplaatst werd er gestart met 8x 30 minuten racen.
Al snel bleek de Lancia van SVN voor geen meter te rijden. Was er iets niet goed
gegaan bij de afstelling? Als op een ijsbaan ging de bolide over de baan. Waren
het de Slot It P5 banden, bij nader inzien toch niet de juiste? Het is erg
jammer dat er niet meer aan de auto gesleuteld mocht worden, dus het werd zes
uren rijden met een onwillige auto, de enige smet op deze overigens goed
georganiseerde dag. Geinslot kreeg na drie uren rijden eveneens dezelfde
problemen en verloor veel tijd. Er werd toen besloten een bandenwissel te doen
en even leek het een positief effect te hebben. Helaas was dat van korte duur en
de problemen bleven tot het einde van de race. Fastlane en Speedtrack hielden
elkaar goed in de gaten want het kampioenschap zou tussen hen beslist worden.
Uiteindelijk wist Fastlane de race te winnen maar Speedtrack bleek in het
algemeen klassement toch na vijf jaar Fastlane overheersing de eerste plaats te
pakken. De overwinning werd luidkeels gevierd. Wij van SVN sloten het
seizoen af met de achtste en laatste plaats in de race en de vijfde all in.
Helaas zal SVN in 2011 niet deelnemen aan de FSN wedstrijden. Door de geringe
belangstelling en het onverwacht bedanken van een aantal leden zijn er niet
genoeg coureurs beschikbaar. Over een jaar maar weer eens kijken of er een
aantal leden beschikbaar zijn.
MiniZ28 Ronde 3 19-11-2010:
Deze klasse kan gelukkig doorgaan. Acht deelnemers en een negende voor de
volgende race geeft hoop voor de toekomst. Marcel heeft zich afgemeld voor deze
klasse, maar Co en Rinus, Jasper en Brent reden hun eerste officiële
race. De eerste vier vertrokken om ongeveer half tien voor de eerste meters. Co
met zijn nieuwe groene monster, o nee Mosler, Rinus met zijn Megane en Jasper en
Brent deelden de NashCar van Rinaldo. Deze monteur had veel in de melk te
brokkelen, want de auto's van Co en Rinus waren door hem in elkaar gezet. Rinus
nam al meteen de leiding gevolgd door Jasper en Brent op ongeveer een ronde
afstand. John liet in de training zien zijn lease bolide de Audi van een bekent
dranken merk, behoorlijk goed over het circuit te leiden, maar moest toch
genoegen nemen met plaats drie. Co begon welvarend doch onverwachts raakten er
een paar schroeven los en begon de Mosler te slingeren. Een pitstop was niet te
vermijden en die duurde zo lang dat hij in een kansloze positie kwam. Aan de
volgorde kwam geen verandering al kwam Jasper in de laatste stint dichter bij
Rinus, omdat later bleek een schroef was verdwenen
bij de slepers waardoor de Megane enorm begon te trillen. Technicus Rinaldo moet
beide bolides van de week op de brug zetten om dit euvel te verhelpen. Komt ook
nog bij dat de Aston Martin van Kees ook nog wedstrijdklaar moet worden gemaakt.
Geen vrije feestdagen voor Rinaldo!
Race twee met Frans, Rinaldo, Marco en Sjoerd. Rinaldo profiteerde van de
onderlinge ruzies tussen de andere heren. Ze hadden het regelmatig met elkaar
aan de stok. Na een gelijke race nam Rinaldo in de vierde stint definitief
afstand van de anderen en reed naar de verdiende overwinning met een nieuw
baanrecord. Marco die in een gegeven moment duidelijk tweede lag, kreeg minder
grip met zijn bolide en werd bijna nog door Sjoerd (derde) en Frans (vierde)
ingehaald. Met z'n drieën drie en negentig ronden mag je wel spannend noemen.
Volgende week de eerste Endurance race, we zijn benieuwd!
Touring en Slot It Ronde 3 12/11/2010:
Iedereen had er deze avond goed zin in. Acht deelnemers zowel in de
Touring als de Slot It. De nieuwe leden worden steeds enthousiaster en hun
prestaties gaan met sprongen vooruit. Na een kopje koffie werd aangevangen met
de Touring. In de eerste race Kees,
Jasper, John en Christien, dus twee families tegen elkaar. Als er maar geen
ruzie van komt. Kees meteen als eerste, als er voor de eerste keer door de
finish wordt gereden.
Jasper met de geleasde Megane, moet nog even aan de bolide wennen maar volgt op
korte afstand. John op de derde plaats liggend heeft weinig moeite met Christien
die met een grasmaaier op het circuit was verschenen?! Kees bouwde langzaam zijn
voorsprong op Jasper uit en reed naar de overwinning. Jasper zijn tweede plaats
kwam niet meer in gevaar ondanks dat John steeds beter zijn bolide in zijn greep
kreeg. Christien had het gazon bijgewerkt en moest genoegen nemen met plaats
vier.
In de tweede race gebeurde weer het een en ander. Hoe kan het ook anders, want
uw Racende reporter was er weer eens bij betrokken. Samen met Marcel, Rinaldo en
Marc leek het een spannende race te gaan worden. Er was nog geen halve ronde
gereden toen uw scribent met zijn BMW in de mangel werd genomen. Helaas werd de
bolide in de verkeerde baan teruggezet en daardoor vloog hij er met een
behoorlijke snelheid uit het slot om vervolgens opnieuw in de verkeerde baan te
worden teruggezet. Voordat dit foutje was hersteld lag ik al twee ronden achter,
zonder ook zelf maar een ronde te hebben gereden. Dat kostte mij toch veel
moeite om daarvan te herstellen.
Marcel was toen al aan zijn ruimtereis bezig, hij was in geen velden of wegen
meer te zien. Rinaldo en Marc waren in een onderling gevecht gewikkeld om plaats
twee. Dat werd natuurlijk weer een glorieuze overwinning voor Marcel met maar
liefst 114.80 ronden een nieuw record. Dat is natuurlijk ook logisch als je vijf
minuten per stint gaat rijden. Je krijgt meer waar voor je geld. Rinaldo begint
weer in een bloedvorm te komen (komt door het geknutsel aan al die autootjes)
en wist Marc (de autowasser) uit Delft met twaalf ronden te verslaan. Rinus op
twee ronden vierde.
En dan de Slot It. Jasper, Kees, Brent en Christien in de eerste race. Hier
kreeg Jasper het op zijn hielen. Na een week testen was het resultaat daar.
Geconcentreerd rijden met weinig uitschieters leverde hem een eerste plaats op
in deze race. Vader kees probeerde hem wel bij te blijven, tevergeefs de
jongeling was deze avond ongrijpbaar. Kees toch weer keurig tweede en Brent
blijft hier nog iets achter rijden. Met Christien ging het een stuk beter in
deze race. Ze kwam tien ronden verder met een auto die een stuk beter over het
circuit ging. Marcel, Rinus, Marco en Marc met de laatste race. Ook hier is
Marcel onverslaanbaar. Met het grootste gemak laat hij iedereen achter zich.
Rinus draaide hier ook lekker met zijn Mazda en ging weer iets sneller. Een
tweede plaats was zijn deel. Marco met een ferrari F40 kreeg in track 2 wat
problemen en was niet echt tevreden. Ruim vier ronden achter Rinus eindigen is
natuurlijk niet de bedoeling. Voor Marc een pechrace. Na een botsing schoot er
een schroefje los. Plakband bracht de oplossing maar er kan weer gesleuteld
worden.
Volgende week de MiniZ28 met Ome Co en Rinus als nieuwe deelnemers.
Formule 1 Ronde 2 05-11-2010:
Na de emotionele ontwikkelingen binnen SVN de afgelopen dagen werd op
vrijdagavond 5 november gestart met de tweede ronde in de Formule 1 klasse.
Marc en Thomas waren verhindert, zodat we na een speurtocht Jasper
en Brent bereidt vonden om met geleasede bolides deel te gaan nemen in deze
klasse. Het eerste viertal bestond uit de heren: Otto, Rinus, Jasper en Brent.
Hier waren het Otto en Rinus die de race bepaalden. Otto aan de leiding en Rinus
als aan een touwtje op zo'n vijf seconden. Jasper kon Brent behoorlijk achter
zich houden en zo ging de race lang door in deze volgorde. In de derde stint
ging Rinus, Otto voorbij en nam twee ronden voorsprong. Er leek geen vuiltje aan
de lucht, doch na een aflopende achterband bij Rinus zijn McLaren, moest er een
pitstop worden gemaakt, waardoor Otto de achterstand vrijwel weer goed kon
maken. Toen ook in de laatste fase van de race het rechtervoorwiel er af liep
moest er opnieuw een stop worden gemaakt. Otto greep zijn kans en wist twee
ronden voor te komen en zo de race te winnen. Jasper werd derde op ruim negen
ronden en Brent op zestien ronden vierde.
Race twee bracht ons "Speedy Gonzales" Marcel die met zijn Jaguar meteen
de goed uit de startblokken gekomen Sjoerd met de Toyota achter zich aan kreeg.
Rinaldo had een moeilijk begin maar ging steeds beter over de baan en John
schoot hier en daar te veel uit het slot. De volgorde was hiermee bepaald
ondanks dat Marcel zich toch nog in de problemen werkte door de concentratie
licht te verliezen. Helaas wist de ontketende Sjoerd hier niet van te
profiteren.
Marcel won deze race en totaal bleef hij een ronde voor Otto, zodat met de
snelste tijd in de pocket hij voor de tweede keer de volle honderdveertig punten
in zijn zak mocht steken. Hij lijkt hiermee op eenzame hoogte te vertoeven.
Open GT ronde 9 02-11-2010:
De Open GT kende twaalf deelnemers. Race een met de jonge coureurs Brent,
Jasper, Davy en Ome Co die aan zijn derde jeugd begonnen is. Jasper en Brent
gingen gelijk op met kort erachter Davy die bijzonder sterk voor de dag kwam. Co
sloot de rij en was niet van plan of niet in staat de jeugd te volgen. Jasper
kon Brent niet lossen en ging geforceerd rijden, waardoor hij regelmatig uit het
slot ging en daardoor juist op achterstand werd gezet. Brent werd winnaar met
maar liefst vijf ronden meer. Davy eindigde als derde op negen ronden. Co op
dertien ronden vierde.
De tweede race werd de wedstrijd van Kees. Samen met Milco, Rinaldo en Frans
ging hij de strijd aan met een geleende bolide van Marco, waaraan een achter
spoiler ontbrak. Hij had dus eigenlijk niet mogen meerijden om de punten.
Wedstrijdleider Frans zag dit door de vingers en met een waarschuwing, dat dit
de volgende race in orde moest zijn. Frans complementeerde het viertal. Kees
kreeg er zin in en nam de leiding. Maar Milco had een beetje pech door een
aantal uitschieters en moest een achterstand op Kees zien goed te maken. Het was
hem bijna gelukt, maar tegen het einde kreeg hij toch nog twee uitschieters en
Kees hield het hoofd "cool " en reed naar de overwinning. Rinaldo met de Megane
NC1en de in het begin onbestuurbare Megane NC1van Fransbezette de plaatsen drie en vier.
Race drie zou moeten beslissen wie de winnaar zou worden van deze race.
De vier besten van de ranglijst moesten het onderling gevecht aangaan. Rinus nam
meteen de leiding op de voet gevolgd door Marc, die deze avond ook weer de hoge
verwachtingen waarmaakte. Paula heeft een langzame start maar slaagde er toch in
om Marc voorbij te gaan. Henning moest genoegen nemen met plaats vier omdat zijn
Toyota rare fratsen vertoonde, waardoor hij ronden in moest leveren. Rinus won
op zijn gemak deze race en is nu niet meer in te halen in het klassement met nog
een race te gaan. Paula werd tweede maar werd bij de eindkeuring afgekeurd omdat
er een schroefje was verdwenen. Liefst de helft van haar behaalde ronden moest
ze hier voor inleveren. In 2008 was dat nog vijftien ronden. Wie verzint er
zoiets? In deze klasse waar voor de gezelligheid word geracet, ga je toch niet
zo'n hoge straf voor verzinnen! Paula en Milco waren hier enigszins
door aangeslagen. Als je op deze manier aan ledenbinding denkt te doen, sla je
de plank toch wel verschrikkelijk mis. Als er een reglement word toegepast moet
je deze voor iedereen laten gelden en niet anderen met een onreglementaire
auto mee laten doen. Ik vind dat we hier verkeert me omgaan. De TC moet zich
hier maar eens buigen over deze strafmaat. Dit is voor mij onverteerbaar. Op
deze manier jaag je mensen weg van onze club en dat lijkt me toch niet de
bedoeling. Tien % van de ronden inleveren lijkt mij een betere strafmaat. Het
liefst zou ik het hele reglement in deze klasse larten vervallen. Het telt
uiteindelijk niet mee voor de competitie.
Clio Cup Ronde Ronde 3 29-10-2010
De Clio Cup
kende alweer zijn derde ronde. Nieuwe deelnemer was dit keer Kees die afgelopen
week met een nieuwe Clio binnen kwam. Hij hoefde er weinig aan te veranderen al
had hij wel een loodje achter het slepersschoentje kunnen plaatsen. Hij had nu
nog te veel uitschieters en dat kost ronden. Acht deelnemers deze avond met als
eerste aan de start: Otto, Marcel, Frans en Kees. Otto pakte meteen de
koppositie voor Marcel die na zijn ziekte weer eens meedeed. Hij is nog niet
geheel hersteld. Frans als derde en Kees op de eerbiedige vierde plaats. En die
Otto maar uitlopen op de concurrentie. Op het eind van de race had hij tien
ronden meer opgebouwd dan Marcel, die op zijn beurt Frans maar een ronde achter
zich kon houden. Kees finishte als vierde met maar liefst vier en twintig ronden
achterstand.
Groep twee
bestond uit de heren Thomas, Marco, Rinus en Rinaldo. Hier leek Marco de
koppositie in te gaan nemen, doch enkele uitschieters kostte hem zijn eerste
plaats waardoor de altijd rustige Thomas onder het toeziend oog van zijn ouders
de leiding overnam. Rinus moest weer eens in geel starten en dat kostte hem
zeker twee ronden die hij zienderogend weer goedmaakte en daardoor de dolende
Marco voorbij ging in de laatste stint. Helaas werd zijn bolide door een
concurrent uit het slot gereden waardoor hij zijn zekere tweede plaats weer aan
Marco moest overdragen. Gelukkig kon hij Rinaldo nog net achter zich houden.
4x4 minuten
Na een korte pauze werd gestart met de vier maal vier minuten race. Na
de herindeling (vier beste van de vorige race) als eerste aan de start. Otto,
Marcel, Thomas en Frans. Marcel draaide al weer iets beter en bleef leider Otto
op twee ronden volgen. Thomas was enigszins teleurgesteld, dat hij Marcel niet
kon inhalen en hij de derde plaats bezette in deze race. Bij Frans constateerde
ik een klein dipje. Precies zes ronden achter Otto belandde hij op plaats vier.
De tweede keus mocht de avond afsluiten. Marco, Rinus, Rinaldo en Kees. Hier
deed Marco het iets beter dan in de vorige race. Vooral het tweede gedeelte reed
hij foutloos. Rinus kon hem lang volgen maar mist toch de snelheid om hem in te
halen. Met anderhalve ronde meer won Marco deze race. Rinaldo werd wat vermoeid
en moest het tweetal voor hem laten gaan. Op bijna vijf ronden werd hij derde.
Kees ging al beter dan in race een. De achterstand op winnaar Marco was maar zes
en halve ronde, hij komt er dus aan!
Ronde 2 MiniZ28 22-10-2010:
Slechts
zes coureurs en twee cadidaat coureurs aanwezig voor de tweede
ronde in de MiniZ28. Marcel was nog niet in staat om mee te racen en
Henning kon door een vrije schoolavond wel aanwezig zijn. Om half
tien werd begonnen met Thomas, Henning, Frans en Ome Co die steeds
enthousiaster word voor deze klasse. Thomas aan de leiding voor
Henning die steeds dichterbij kwam. Frans, fel verblind door zijn
aangebrachte verlichting
volgde op ruime afstand. Hij had geen concurrentie van ome Co die
goed op de been bleef! In de volgorde kwam geen verandering meer.
Race 2 met: Rinus, Rinaldo, Marco en Sjoerd. Marco nam de leiding
voor Rinus die in de lease Ferrari de kop overnam na wat motorische
problemen bij Marco waardoor hij terugviel naar
de derde plaats. Rinaldo probeerde Rinus nog binnen te hengelen, doch
de vis liet zich niet vangen en won de race. Marco op vijf ronden en de
in de schaduw rijdende Sjoerd vierde.
2e ronde Slot It en Toering 08-10-2010:
Slot It en Toering worden nog als enige klasse op een avond gereden. Marcel
en Otto hadden zich afgemeld. Vier races totaal en we
begonnen met de Slot It in de eerste race met Christien, Frans, Kees en
Jasper. Frans liet hier duidelijk de ervaren coureur zien en sjeesde alles en
iedereen voorbij. Kees probeerde hem nog bij te houden maar raakte het spoor
bijster. Jasper wilde voor zijn vader niet onderdoen en bleef hem op een halve
baan goed volgen. Christien gaat
het allemaal nog iets te snel, ze krijgt ook beslist niet de gemakkelijkste
auto's te berijden. Frans dus de duidelijke winnaar. Race 2 met Marc, Thomas en
Rinus. Hier had Marc zijn avond. Zijn super snelle bolides veroveren de
topposities bij de afwezigheid van de concurrentie. Thomas draait ook lekker al
was hij dit keer niet geheel tevreden. Rinus ging al verder dan in de eerste
race, dus allemaal vrolijke gezichten.
De Toering begon met: Rinus, Jasper, Brent (beiden buiten mededinging) en
Christien. Hier bleek Rinus de sterkste ondanks dat een pitstop (losse schroef)
enige tijd vergde. Jasper op twee en Brent op drie. Christien heeft nog wat
rijles nodig. Met meer dan zeven ronden achterstand kwam ze als vierde binnen.
Marc, Thomas, Rinaldo en John in de finale race. Hier was het Marc die al
lachend over de baan de eerste plaats pakte en niet meer losliet. Thomas kon
Rinaldo nog net achter zich laten. John liep een behoorlijke achterstand op,
maar zijn bolide loopt ook niet harder dan 21 km per uur.
8e ronde Open GT 05-10-2010:
Het was een
druk bezochte avond. Liefst vijftien coureurs aanwezig. Gelukkig bleef het
pechvogeltje weg, zodat een ieder de finish haalde. Vier races met als eerste de
kidsclub, (The Roadrunners) Jasper, Brent, Davy en daarbij gevoegd de veteraan
"Ome Co". Je kan de verschillen goed zien in dit duel. Jasper en Brent hebben al
ervaring en Davy, wat jonger blijft nog wat achter, maar gaat steeds beter
rijden en Co die het in het begin nog aardig bij kon houden. Jasper houdt zijn
handen stevig aan het stuur en Brent probeert hem bij te volgen. Davy vecht een
strijd uit met Co die door het jeugdige elan van deze wedstrijd in staat bleek
te zijn zijn rondenrecord met een ronde te verbeteren. Tevens flinke
verbeteringen in drie rondetijden mogen er wezen. Davy slaagt er in om
zijn rondenrecord met een halve baan te verbeteren, bravo! Jasper haalt als
eerste de finish met maar liefst meer dan negentig ronden.... Wordt hij de
nieuwe Kevin van SVN? En dan Brent, meer dan vijf en tachtig ronden, waar haalt
hij het vandaan? Dus talent genoeg bij SVN. Iedere keer slagen wij er weer in om
talenten klaar te stomen voor het grote werk.
In race twee kregen we een aantal kannonen te zien. Wat dacht u van Marco, die
weer helemaal is losgebrand, Sjoerd, niet meer van de baan te slaan, Rinaldo,
succesvolle comeback en Frans, als vanouds strijdend voor elke meter winst!Hier kwam men
in het begin van de race tot de ontdekking dat de namen van Sjoerd en Rinaldo
waren verwisseld. Ik zie geen gelijkenis! De heren reden gewoon door en lieten
zich niet afschrikken door dit voorval. Marco ging weer eens als eerste over de
finish en verbeterde zijn rondenrecord met vier baanstukken. Sjoerd had best
lekker gereden. Alleen was hij na afloop teleurgesteld in de zeventig punten die
hij had verdient. Rinaldo en Frans waren weer een klasse apart...........Met
dertien ronden minder werden ze drie en vier. Race drie was ook niet mis. Paula
en Milco, Thomas en Marchel. Thomas met zijn nieuwe bolide gaf hier een
demonstratie weg, waar je je vingers mee af kon likken. Paula, volgde sterk en
had veel snelheid. Marchel vocht voor wat hij waard was en Milco zat het niet
mee. Zijn bolide wilde niet zoals hij dat gepland had, doch met een arm in het
gips (fiets incident) is het natuurlijk moeilijk sturen. Thomas hier de winnaar
voor Paula, die helaas niet verder kwam dan bijna vier en negentig ronden. Ze
verbeterde toch wel maar even vier tracktijden. Marchel op drie en Milco helaas
vier. Henning, Marc en Rinus dit keer de finale race. Rinus had nieuwe
tandwielen op zijn Mosler geplaatst, maar vergeten de bodemplaat flexibel af te
stellen. De bolide trilde wel erg veel en dat veroorzaakte veel uitschieters.
Henning kwam nu eindelijk eens zonder pech door de finish. Hij had alles in orde
gemaakt dus daar konden we iets van verwachten. Marc startte ook goed maar
raakte op een bepaald moment de aansluiting kwijt. Henning de duidelijke
winnaar, anderhalve ronde meer op Rinus en Marc op drie en halve ronde als
derde. Het was een gezellige avond.
Sixpack bij 't Kasje op 03-10-2010:
Deze zondag
was het weer eens tijd om met ons SVN Racing Team op te treden bij 't Kasje ivm
de sixpack wedstrijden seizoen 2010.
Zeven teams
hadden zich ingeschreven waaronder het nieuwe "Geinslot" ontstaan door de oud
SVN leden Rene, Gilbert en Open GT rijder Marchel. Er werden stints gereden van
vier en twintig minuten wat inhield dat er rond vijf uur kon worden afgesloten.
Het concourt de Elegance werd dit keer gewonnen door Racing Unlimited uit Marum,
maar helaas eindigden ze in de race als laatste. Het thuisteam is altijd in het
voordeel ivm de kennis van de eigen baan, doch de anderen gaven de overwinning
niet zo maar kado. Er werd fanatiek gestreden, vooral het onderlinge duel tussen
SVN en Geinslot was enerverend. 't Kasje staat bekent door de
over heerlijke
gehaktballen! Frans weet er alles van. Ons nieuwe lid Kees kwam een tijdje
kijken en we mochten zelfs Marco en Wilma verwelkomen. Het weer zat ook nog mee
dus wat wil je nog meer. Rinaldo reed de volledig toegekende tijd de race uit en
verder reden Frans, John en Otto de volledige race mee. Rinus was reserve en
ondersteunde het team door een aantal keer te marshallen. Het was weer een
plezierige dag, goed georganiseerd door 't Kasje.
De volgende wedstrijd is bij Racing Unlimited op 17 oktober en de laatste bij
Fastlane op 7 november. Uw Racende Reporter zal bij Fastlane aanwezig zijn. De
uitslag staat binnen het FSN Forum.
Clio Cup 2e ronde 01-10-2010:
De tweede
ronde in de Clio Cup kende zeven deelnemers. Frans, Sjoerd en Otto reden hun
eerste race. We begonnen met de hoofdrace. Helaas heeft niemand nog gedacht aan
een kwalificatie! Als enige klasse zouden we dit wel doen. Maar goed, Otto,
Sjoerd en Frans begonnen de avond en daarbij viel al meteen Sjoerd op door zeer
goed te rijden. Hij nam de leiding maar moest deze vier keer weer afstaan aan
Otto, die telkens weer een uitschieter te verwerken kreeg en zo de leidende
positie weer aan Sjoerd moest afstaan. Uiteindelijk lukte het Otto toch
definitief de leiding te nemen en met bijna een ronde meer wist hij deze race op
zijn naam te schrijven. Frans moest een aantal ronden toegeven op de
winnaar en pakte de derde plaats. Helaas had Marcel zich ziek gemeld.
Race twee met;
Marco, Rinaldo, Thomas en Rinus. Hier was Marco heer en meester, hij wist de
uitstekend rijdende Rinaldo op bijna vijf ronden te rijden. Thomas en Rinus
streden om de derde plaats. helaas schoot Rinus een aantal keren uit het slot en
daarbij liep hij een te grote achterstand op. De sprintrace
bracht meer gelijkheid. Hier zijn de verschillen erg klein. In de eerste race
kwamen Frans, Rinus en Thomas aan de start. De posities wisselde regelmatig maar
uiteindelijk wist Frans te winnen. Rinus kon met de nodige moeite Thomas van de
tweede plaats afhouden.
De finale race met Otto, Marco, Sjoerd en Rinaldo bracht de nodige spanning met
zich mee. Otto en Marco streden om de overwinning, Sjoerd en Rinaldo om de derde
plaats. Marco begon vermoeid te raken en Otto kachelde maar door. Een paar
uitschieters van Marco zorgde ervoor dat Otto uiteindelijk een gemakkelijke
overwinning kon behalen. Sjoerd en Rinaldo kwamen naast elkaar in hetzelfde
baanstuk tot stilstand. Dat is nog nooit voorgekomen in een SVN race.
MiniZ28 1e ronde 24-09-2010:
De
belangstelling viel tijdens de openingsavond van deze klasse tegen.
Twee leden vonden het beter om onafhankelijk verder te gaan, daarbij
was Thomas op een bedrijfsfeest uitgenodigd en had Henning
verplichtingen op zijn avondschool. Sjoerd nam twee
supporters
mee, om toch maar aanwezig te kunnen zijn en Marcel kreeg zijn Megane
niet op tijd wedstrijdklaar. Uw Racende reporter was hier natuurlijk
bij en mocht net als Marcel in de LMP van Marco buiten mededinging
meerijden. De magneetkracht bleek te hoog van de LMP en dat
was
niet snel te verhelpen, daarom werd voor deze oplossing gekozen.
Rinus, Sjoerd, Rinaldo en Frans aan de start in de eerste race. Na een
moment van gewenning nam Rinus de leiding van Sjoerd over. Hij liep uit
op het andere drietal maar hij telt niet mee in het klassement. Rinaldo
en Frans gingen steeds beter rijden en Sjoerd moest tot het einde van
de race oplettend rijden. Hij deed dat dan ook en won deze race.
Rinaldo bleef Frans bijna vijf ronden voor en werd tweede.
Race twee met Otto, Marco en Marcel reden kort na elkaar.
Marco
had wat opstart problemen en moest Otto, die al
snel de
leiding nam, laten gaan.
Marcel kreeg ook steeds meer grip op de LMP maar bleef derde.
Otto haalde hiermee de overwinning en Marco de snelste tijd.
Verder maar hopen dat op 22 oktober er meer rijders
aanwezig zijn. Het is een open wedstrijd dus leden van andere
verenigingen die dit lezen zou ik tegen willen zeggen: Kom op vrijdag
22 oktober naar SVN en doe mee. Wel de onderkant afplakken ivm met
sluiting aan de Ninco baan.
Slot It en Touring Ronde 1 17-09-2010:
We
begonnen deze keer met de Slot It. Acht deelnemers en dat viel niet
eens tegen. Wedstrijdleider was deze keer Sjoerd. Hij deelde de
volgende deelnemers in voor de eerste race. Marc, Sjoerd, Frans en
Christien. Zij debuteerde in deze klasse met een Lease bolide van een
bekende sponsor. Marc merkte op dat hij eindelijk eens met een eigen
auto de race ging rijden na de afgelopen twee weken van een lease
bolide gebruik te hebben gemaakt. Het had hem schijnbaar een enorme
kick gegeven want hij vloog werkelijk over de baan. Sjoerd kon hem
slechts op een dikke ronde afstand volgen. Frans zag het tweetal voor
hem al snel bij hem wegrijden en reed eigenlijk een eenzame race.
Christien maakte met de Porsche een moeilijke start door. Haar regelaar
stond te fel afgesteld waardoor ze in elke ronde wel een paar keer
buiten de baan belandde. Ik heb haar toen mijn regelaar beschikbaar
gesteld waardoor haar prestatie met sprongen omhoog ging. Marc was zeer
tevreden over zijn overwinning. Wat wil je, bijna twee en zestig ronden
is niet mis. Sjoerd kon ook tevreden zijn, zijn zwarte Audi R8 had een
behoorlijke wegligging. Frans viel toch iets tegen. Heeft hij nog niet
de motivatie? Wie zal het zeggen!
Race twee met de heren: Marcel, Thomas, Otto en Rinus. Zoals we de
laatste jaren gewend zijn was Marcel in deze race weer de absolute
winner. Al had hij veel last van Thomas die hem als een
kuitenbijter volgde en slechts een halve baan moest toegeven.
Otto lijkt een eeuwige "belofte" te blijven. De al enige jaren als
kampioen gedoodverfde Culemborger kwam als een van de favorieten aan de
start maar moest desondanks met, in deze race derde stek en overall met
een vijfde genoegen nemen. En dan ondergetekende met de nieuwe Mazda
had een stroef begin want er moest in geel gestart worden en dat is
nauw een maal niet mijn favoriete kleur. Het kostte me twee ronden. Dus
nog wat afregelwerk te doen.
De Touring bracht tien coureurs aan de start. Rinaldo,
nieuwkomer Kees en Christien deden de aftrap. Rinaldo pakte de eerste
plaats en reed naar bijna acht en vijftig ronden. Kees begint de baan
al beter te begrijpen en werd met ruim drie en vijftig ronden tweede.
Hij zal binnen een paar weken aansluiting vinden bij de middenmoot, dat
is wel zeker. Christien moest ook in deze race genoegen nemen met de
laatste plaats. Het ritme gaat geleidelijk omhoog, dus zal het niet
lang duren voordat ook zij aansluiting zal vinden.
Race twee met Marcel, Otto, Thomas en Rinus werd weer een weergaloze
demonstratie van Marcel. Otto en Thomas moesten met lede ogen toezien
hoe hij met een overweldigende snelheid iedereen zijn hielen liet zien.
Wat is het geheim van deze bolide? De brandstof? de banden? Het zal
altijd wel een geheim blijven. Om niet geheel aan dit geweld tenonder
te gaan moest Otto erg op zijn hoede zijn, want zijn tweede plaats werd
bedreigd door Thomas die steeds dichterbij kwam. De gong bracht
redding. Met een ronde meer kwam hij onder de finish vlag door. Thomas
had geen moeite Rinus achter zich te houden.Van enige strijd tussen de
beide heren was geen sprake.
De derde race bracht ons Marc, Frans en John. Zouden zij er in slagen
Marcel van de troon te stoten? Marc heeft er alles aan gedaan. Zijn
ogen stonden strak, zijn bolide reed geweldig, maar desondanks lukte
het niet de meeste ronden te laten noteren. Met vier ronden meer moest
hij Marcel voor laten gaan. Desondanks eerste in deze race en een
tweede overall, dan mag je niet ontevreden zijn. Frans deed in deze
race beter zijn best. Een tweede plaats op vijf ronden van de winnaar
is niet slecht. John zal zijn bolide nogmaals op de brug zetten. Er
mogen nog wel wat ronden bij, John!
Volgende week de MiziZ28 voor de eerste keer, ben benieuwt hoeveel
rijders daar op af komen. het is n.l. een open wedstrijd!
Uw racende reporter.
Clio Cup Ronde 1 10-09-2010:
Door
een aantal afzeggingen deze avond waren er slechts zes gegadigden voor
de eerste ronde in de Clio Cup. Marco was de wedstrijdleider en
daardoor werd er pas om half tien begonnen. Besloten werd om twee keer
vier minuten te gaan rijden ivm de late tijd. We kunnen daarom niet
spreken over een sprint en hoofdrace. De eerste confrontatie ging
tussen Marcel, Thomas en Rinaldo. In de eerste stint bleven de heren
aardig bij elkaar in de buurt. Geleidelijk aan begon Marcel meer
snelheid te maken, waardoor de andere twee het tempo niet meer konden
volgen. Marcel nam in de derde en vierde stint enigszins gas terug wat
zijn concentratie aantaste. Thomas en Rinaldo streden om plaats twee in
een onderling duel dat uiteindelijk in het voordeel van Thomas
eindigde.
Achttien baan stukken was het verschil tussen de heren.
Race twee met Marco, Rinus en John die op het laatste moment het zestal
complementeerde. Hier bleek Marco de snelste te zijn. Hij bleef Rinus
iets meer dan vier ronden voor. Desondanks reed Rinus geen slechte
wedstrijd, want eindelijk lijkt zijn Clio goed te rijden na een
verloren seizoen het afgelopen jaar.
John had wat meer moeite en bleef op de winnaar zeven ronde achter.
Na een korte pauze hervatten de heren de strijd met de snelste twee uit
de eerste race aan de start aangevuld door Rinaldo die zijn bolide
deelde met John deze avond. Marco en Marcel streden om de overwinning.
Al gauw bleek Marco in een bloedvorm te verkeren. Het lukte Marcel niet
dichterbij te komen, laat staan te passeren. De overblijvers;
Rinus, Thomas en John probeerden er nog een spannende race van te
maken. Alle drie kwamen verder als in de eerste race. Rinus kon nu
Thomas achter zich houden en John moest drie ronden toegeven. Dit jaar
worden de punten over de twee races verdeeld. Zo kan het gebeuren dat
Thomas, Rinaldo en Rinus uiteindelijk 90 punten krijgen in deze eerste
ronde. Spannend of niet! Marco had de snelste tijd.
Open GT 07-09-2010:
De open
GT is in januari gestart en na de vakantie was dit weer de eerste race.
Maar liefst 15 coureurs deze keer waarbij twee dames, Paula en
Christien.
Wedstrijdleider Marco moest vier races inplannen, dus was het een
drukte van jewelste. De tribune was tot op de laatste plaats gevuld en
na de keuring werd begonnen met; John (eerste race), Kees (nieuw deze
avond), Ome Co en Christien de vrouw van John die het weer eens wilde
proberen. John had er zin in en
heeft deze race gedomineerd. Kees heeft vroeger in zijn diensttijd veel
gereden met slotrace bolides en dat kon je wel zien.
Men
reisde de diverse kazernes af om in competitie verband te racen. Thuisis ook een baan aanwezigen misschien is het ook voor zijn zoon van vijftien leuk
om mee te doen.Ome Co is
zoals altijd strijdvaardig en Christien moest weer even wennen. Kees
reed voor de eerste keer drie en tachtig ronden met een vreemde auto,
dus kunnen we van hem zeker nog verbeteringen tegemoet zien.
Race twee werd verreden door: Paula en Milco uit Uden, Danny en ons
jongste talent Davy. Het werd een prachtige race voor Paula. Ze
verbeterde haar record naar vijf en negentig ronden ! en behaalde de
derde plaats in de eindstand. Milco als tweede door de finish moest
maar liefst zo'n zeven ronden toegeven op zijn vrouw, dus dat zal op de
terugweg naar huis wel de nodige discussie op geleverd hebben. Danny
heeft al de nodige race ervaring en kwam uit op plaats drie met vijf en
tachtig ronden en nog wat. Davy is nog wel eens te fanatiek en gaat dan
te hard rijden. Na een bemoedigende "preek" word hij wat rustiger en
sjeesde naar bijna negen en zeventig ronden.
In race drie kwamen Marco, Marchel, Frans en Rinaldo aan de start.
Marco en Marchel met een Mosler en Frans en Rinaldo met hun Megane NC1.
Marco wist Marchel "los" te rijden en met zeven ronden meer als eerste
door te komen. Door dit resultaat won Marco de race overall. Marchel
rustig naar meer dan een en negentig ronden. Ook hij verbetert zich
telkens weer. Frans en Rinaldo bestreden elkaar om plaats drie, die
uiteindelijk met een ronde meer door Frans werd ingenomen.
De vierde en laatste race werd door het voltallige publiek met spanning
gevolgd. Rinus en Marc vormden deze avond een hecht team. Marc had
problemen met zijn bolide en hij kwam met de Honda NSX van
ondergetekende aan de start. Henning was de derde coureur in deze race.
Rinus en Henning wisselde regelmatig van koppositie. Henning heeft vier
kilometer meer snelheid in zijn bolide zitten dan de Mosler van Rinus.
Maar die ouwe liet zich niet van de wijs brengen en Henning, die weer
de nodige problemen kende, schoot een aantal keren teveel uit het slot.
Toen ook nog een tandwiel begon los te zitten en deze veel lawaai begon
te maken, maakte hij een pitstop zonder het probleem op te kunnen
lossen. Toen hij het verder rijden niet verantwoord vond staakte hij de
strijd. Marc ging hem daarom voorbij en bleef op respectabele
achterstand van Rinus rijden. De spanning werd opgevoerd of de afstand
die Marco had gereden nog kon worden geevenaard of verbetert . Helaas
door een paar uitschieters lukte dat niet en moest Rinus genoegen nemen
met de tweede plaats. Hierdoor neemt hij wel de koppositie weer in!
Ronde 1 Formule 1 03-09-2010:
Eindelijk
was het zover. De eerste ronde in de Formule 1 seizoen 2010-2011 ging
van start. Tien deelnemers hadden zich gemeld bij wedstrijdleider
Sjoerd om de degens te kruisen.
Race een werd gestart met: Sjoerd, Marc, Rinaldo en John. Het eerste
drietal bleef dicht na elkaar rijden, waarbij regelmatig van koppositie
werd gewisseld.
Marc had een lease McLaren en voelde zich als een vis in het water. Het
was zijn debuut in deze klasse. Sjoerd kwam weer eens met zijn Toyota
aan de start. Ondanks alle problemen die dit merk de laatste tijd ten
toon spreid, wist hij zijn bolide in goede banen te leiden en deze race
op zijn naam te zetten. Tweede werd keurig Marc die zeer
tevreden kon terugkijken op zijn prestatie en met een smile over het
circuit liep. Rinaldo maakte een nieuwe start in de F1 met een oude
(nieuwe) Minardi. Hij had hem op het laatste moment nog moeten
afstellen en dat leek gelukt gezien het resultaat. John had een matige
start. Zijn bolide had maar 30 gram magneet en dat is na de verhoging
naar 70 gram dit seizoen wel erg weinig. Wil je een rol van betekenis
spelen in dit gezelschap dan zal je de bolide toch beter moeten
afstellen.
Race twee was het aankijken beslist waard. Thomas, Rene en Rinus kwamen
aan de start. Rene ging er als een speer vandoor. Thomas en Rinus op
driekwart baan er achteraan, waarbij Thomas zijn bolide opviel door een
goede afstelling. Hier was duidelijk aan gesleuteld. Rinus was met de
oude McLaren van Gilbert aan de start verschenen, maar had toch moeite
deze op de baan te houden. Toen begon de bolide van Rene kuren te
vertonen. Dat hebben we meer gezien. Thomas schoot hem voorbij en reed
naar de overwinning. Rinus kreeg pech doordat hij zijn linker voorwiel
verloor. Het euvel bleek gezien de geringe tijd die nog over was, niet
op tijd te repareren, zodat hij de strijd staakte. Volgende keer beter!
Race drie ging tussen de sterkste heren op dit moment. Marcel, Gilbert
en Otto. Hier gebeurde ook weer het een en ander. Marcel en Gilbert
namen na elkaar de leiding over en Otto leek het niet helemaal te
kunnen volgen. Echter begon Gilbert wat ongeduldig te worden met zijn snelle Minardi en
begon Marcel met zijn perfect afgestelde Jaguar steeds dichterbij te
komen. Hij nam de leiding over en bleef Gilbert op de finish ruim drie
en twintig baanstukken voor. Otto had inmiddels twee keer een
pitstop moeten maken omdat hij contactproblemen kreeg. Zijn Williams
wilde niet meer vooruit. Een probleem met de snelheidsregelaar
openbaarde zich en hij viel ver terug. Zo was het toch een spannende
avond en zijn de eerste tikken uitgedeeld!
SIXPACK32 bij SVN 28-08-2010:
Op
zaterdag 28 augustus begon het nieuwe seizoen Slotracen met een
landelijke wedstrijd namens de FSN de sixpack32 bij SVN. Zes teams
hadden zich aangemeld op deze regenachtige dag. Het concours de
Elegance werd gewonnen door het Kasje en de race werd verreden in zes
etappes van 55 minuten. Dat is fysiek natuurlijk erg zwaar. Je zou toch
denken dat half uurs etappe's toch meer dan voldoende zou moeten zijn
om het verschil te maken. Zo'n race word dan toegankelijker ook voor de
oudere racers onder ons. Vanaf het begin leek het een race te worden
tussen SVN, Delta Slot en Fastlane. Het publiek keek gespannen toe af
en toe ondersteund door Wilma. Zij verzorgde in haar eentje de
volledige catering en deed dit naar ieders tevredenheid. De wedstrijd
verliep soepel zonder enige wanklank. Uiteindelijk bleek SVN de
sterkste door het voortreffelijke rijden van Gilbert, Rene, Frans en
Otto. Tweede werd Fastlane en derde Delta Slot. (Later de volledige
uitslag).
Testrace MiniZ 02-07-2010:
Geen
Classic inhaalrace deze avond. Gezamelijk was al eerder deze week
besloten deze race maar niet meer te rijden. Dan maar een testrace voor
de MiniZ 1:28. Deze nieuwe klasse word in het nieuwe seizoen verreden.
Acht coureurs reden deze testrace waaronder uw scribent die als lease
en testrijder in dienst is getreden bij het Marco's racing team.
Otto, Rinus, Marchal en Gilbert in de eerste race. Het werd een
zweterige avond want de temperatuur liep op naar zo'n 30 graden. Otto
meldde nog dat hij met een illegale Ford GT de race ging rijden. Hij
nam wel gelijk de leiding door een goede wegligging. Rinus in de lease
Ferrari op de tweede plaats, Marchal en Gilbert hadden iets meer moeite
snelheid te maken. De beide bolides zijn duidelijk nog in een testfase.
Er word van deze heren nog veel verwacht in het komende seizoen. Otto
won ruim met bijna vijf ronden meer dan Rinus die keurig tweede werd.
Marchal bleef Gilbert een halve baan voor.
Race twee met Marco, Rene, Thomas en Frans. Hier was Marco de snelste
in zijn witte "Batman" bolide. Ruim drie en zestig ronden de absolute
ster van de avond. Rene met de Megane werd tweede op meer dan vijf
ronden en Thomas met de Megane derde op ruim acht ronden van de
winnaar. Frans kwam niet op toeren met zijn mafioso bolide. Maar de
reden was al snel bekent. Gilbert ging de magneetkracht van de motoren
meten en kwam tot de conclusie dat Frans als winnaar werd uitgeroepen
omdat zijn motor 0 gram magneetkracht mete. Marco reed met 126
gram??!!!, Rene met 39 gram, Thomas met 53 gram, Otto met 47 gram,
Rinus met 39 gram, Marchal met 35 gram en Gilbert met 36 gram. trekt u
zelf maar uw conclusies!
Renault Clio 11e ronde: 24-06-2010:
De
laatste ronde in de Clio werd niet volledig verreden. Door het fraaie
weer werd besloten alleen de hoofdrace te rijden. We zaten gezellig
buiten en er was weinig animo om binnen te zitten, laat staan te
rijden. Zeven deelnemers met aan de start: Frans, Thomas en
Rinus. Frans had een zwakke kwalificatie gereden en strooide daardoor
de anderen zand in den ogen. Hij schoot uit de startblokken en liet
zich niet meer verschalken. Thomas begon sterk maar viel in het midden
van de race even stil leek het. Tweede werd hij desondanks omdat Rinus
zijn Clio niet goed onder controle kon krijgen en naar het
einde
van de race verlangde.
Race twee met de echte racers in deze klasse: Michel, Marco, Gilbert en
Rinaldo. Dat ging er erg snel aan toe. Michel werd eerste in zijn
laatste race voor SVN en Marco zat er kort achteraan. Gilbert
Volgde keurig als derde, maar bij hem zat er nog een addertje onder het
gras. Na de keuring bleek de magneet twee gram te zwaar. Dat kostte hem
vier ronden aftrek. Hierdoor kwam Rinaldo van vier naar drie
met
een ronde meer. Dit is voor dit seizoen het laatste verslag. Eind
augustus zijn we weer terug.
Open GT op zaterdag 19-06-2010:
Een
druk bezochte zaterdag deze keer. We hadden goed weer en het wk in Zuid
Afrika dus er was genoeg te beleven. Enkele nieuwe coureurs waren
aanwezig en ook nog vijf jeugdige coureurs, waarvan er enkele hun
eerste schreden zette op het Nieuwegeinse circuit. We begomnnen met een
kids - race. daaraan deden mee: Michael, Dion, Ricardo en
Melissa. Het werd een race met vallen en opstaan maar dat mag
de pret niet drukken. Michael de zoon van Gilbert heeft al een stukje
ervaring en reed de overige artiesten op grote achterstand. Dion en
Ricardo werden steeds fanatieker. Melissa deed het een beetje rustiger
aan. Mike werd eerste negen ronden meer dan Dion die op zijn beurt weer
twee ronden meer had gereden dan Ricardo. Melissa reed zestien ronden
minder dan de winnaar.
Race twee werd gereden met Michael, Ricardo, Melissa en Justin, die het
stuur halverwege de race over gaf aan zijn vader Martin. Je zag Martin
genieten al was hij natuurlijk te groot voor deze klasse! Hij maakte de
achterstand die Justin had opgelopen bijna goed, maar Melissa hield de
twee ronden meer goed in stant. Michael won weer eens (Is hij de nieuwe
Kevin?) en Ricardo werd keurig tweede. Michael won de eerste
prijs, tweede werd Ricardo en derde Melissa.
De grote kinderen kwamen ook nog aan de start. In de eerste race :
Jeroen, Martin, Jose (vrouw van Martin). Jeroen reed hier twaalf ronden
weg van Martin. De ervaring kwam Jeroen goed van pas. Van Martin was
het pas zijn tweede race. Hij hield met moeite zijn vrouw achter hem.
Race twee met: Rinaldo, Frans en Ome Co. De eerste twee lieten Co al
snel in de steek en streden onderling om de zege. Het lukte
uiteindelijk Rinaldo om Frans ruim een ronde achter zich te houden.
Race drie met: Paula, Rinus, Marchel en Marc werd erg spannend. De
gehele race kort achter elkaar. Rinus wist uiteindelijk te winnen met
een hobbel Mosler. Paula werd keurig tweede op anderhalve
ronde. Derde Marc met voor het eerst vier en negentig ronden.
Marchel met vier ronden minder dan de winnaar als vierde.
De vierde en laatste race werd verreden na de wedstrijd Nederland -
Japan. De deelnemers waren: Gilbert, Thomas, Henning en Milco. Hier
werd Gilbert de gevierde man. Al zijn Open GT bolides halen goede
prestaties. Ook nu was hij weer de snelste. Met negen en negentig
ronden werd hij de winnaar overall. Thomas pakte de tweede plaats met
ruim zes en negentig ronden. Henning bleef steken op vier en negentig
en Milcoop drie en negentig. Voor alle vier een stijgende lijn in hun
prestaties!
De kantine dame deze dag was Wilma die alles keurig verzorgde. Marco
reikte na afloop de prijzen uit. (Zie fotohoekje in dit Forum)
:
18-02-2012
dsc1295